天水92号汽油最新价格_天水92号汽油最新价格表

1.从北京去甘肃自驾游的路线攻略从北京开车去甘肃要多久

2.7月份想去甘肃自主旅游，有什么经典路线，

3.凯越 or 新宝来 , 谁与争锋~!!!

4.杭州驾车到甘肃天水需要多少过路费

5.请驴友推荐一下西安到青海自驾游的路线

6.西安一个自驾银川内蒙攻略从银川到西安攻略公路旅行

7.西安五日自驾游攻略安到青海西安四日游的最佳路线安到青海的汽车

天水到洋县全高速：|全程 约547.9公里/9小时27分钟，按大切百公里油耗自己计算吧。天水市 1.天水市内驾车方案

详情1) 从起点向正西方向出发，沿民主西路行驶340米，左前方转弯2) 行驶10米，左前方转弯进入大众中路3) 沿大众中路行驶460米，过左侧的兰天城市广场约250米后，直行进入天水市藉河南大桥4) 沿天水市藉河南大桥行驶120米，过天水市藉河南大桥约130米后直行进入大众南路5) 沿大众南路行驶330米，左转进入G3106) 沿G310行驶4.2公里，左转进入长开路7) 沿长开路行驶290米，右前方转弯进入天北高速公路8) 沿天北高速公路行驶610米，直行上匝道9) 沿匝道行驶160米，直行进入天北高速公路10) 沿天北高速公路行驶12.1公里，右转进入环岛2.沿环岛行驶60米，在第3个出口右前方转弯进入G3103.沿G310行驶106.5公里，右前方转弯4.行驶830米，右后方转弯5.行驶170米，右前方转弯6.行驶80米，直行7.行驶210米，朝宝鸡/西安方向，稍向右转8.行驶550米，从入口进入G309.沿G30行驶203.4公里，朝西安/绕城/机场方向，稍向右转进入帽耳刘立交

全路段收费10.沿帽耳刘立交行驶380米，朝汉中/成都/安康/重庆方向，稍向右转

全路段收费11.继续沿帽耳刘立交行驶1.1公里，在帽耳刘立交桥从入口进入绕城高速公路

全路段收费12.沿绕城高速公路行驶11.9公里，朝汉中/成都/G5方向，稍向右转进入河池寨立交桥

全路段收费13.沿河池寨立交桥行驶710米，在河池寨立交从入口进入G5

全路段收费14.沿G5行驶196.2公里，从洋县/G108出口离开进入洋县立交

全路段收费15.沿洋县立交行驶380米，在洋县立交右前方转弯16.洋县内驾车方案

详情1) 行驶250米，过洋县收费站约110米后朝洋县城区/G108方向，稍向右转2) 行驶40米，左转3) 行驶1.4公里，右前方转弯4) 行驶340米，过左侧的大桥油站，左前方转弯上桥5) 沿桥行驶730米，直行6) 行驶40米，右转进入环岛7) 沿环岛行驶80米，在第4个出口右转进入G1088) 沿G108行驶1.4公里，右后方转弯9) 行驶750米，直行上桥10) 沿桥行驶190米，过右侧的粮油石化公司加油站约300米后，直行进入环岛11) 沿环岛行驶40米，在第2个出口右前方转弯进入西文明路12) 沿西文明路行驶480米，右转13) 行驶210米，左转进入卫生街14) 沿卫生街行驶90米，到达终点(在道路左侧)洋县 天水到洋县不走高速： |全程 约424.1公里/8小时8分钟天水市 1.天水市内驾车方案

详情1) 从起点向正西方向出发，沿民主西路行驶340米，左前方转弯2) 行驶10米，左前方转弯进入大众中路3) 沿大众中路行驶460米，过左侧的兰天城市广场约250米后，直行进入天水市藉河南大桥4) 沿天水市藉河南大桥行驶120米，过天水市藉河南大桥约130米后直行进入大众南路5) 沿大众南路行驶320米，右转进入G3106) 沿G310行驶3.0公里，过右侧的天水市秦州区委党校约60米后，右前方转弯进入环岛2.沿环岛行驶100米，在第3个出口右前方转弯进入G3163.沿G316行驶179.3公里，右前方转弯进入环岛4.沿环岛行驶80米，在第3个出口直行进入G3165.沿G316行驶181.1公里，右前方转弯进入环岛6.沿环岛行驶310米，在第3个出口右前方转弯进入G1087.沿G108行驶11.3公里，右前方转弯进入环岛8.沿环岛行驶230米，在第3个出口稍向右转进入G1089.沿G108行驶45.7公里，直行上桥10.沿桥行驶190米，过右侧的粮油石化公司加油站约300米后，直行进入环岛11.洋县内驾车方案

详情1) 沿环岛行驶40米，在第2个出口右前方转弯进入西文明路2) 沿西文明路行驶480米，右转3) 行驶210米，左转进入卫生街4) 沿卫生街行驶90米，到达终点(在道路左侧)洋县

从北京去甘肃自驾游的路线攻略从北京开车去甘肃要多久

前 言

总 论

1.1项目背景

1.1.1项目名称

1.1.2承办单位概况

1.1.3 咸阳市天然气概况

1.1.4编制依据、编制原则、编制范围

1.1.5项目提出的过程

1.1.6项目建设的必要性

1.2项目概况

1.2.1地理位置

1.2.2建设规模

1.2.3主要建设条件

市场分析

2.1咸阳市加气站现状

2.2车用压缩天然气需求预测

2.2.1咸阳市车辆现状及规划

2.2.2CNG汽车发展预测

建设规模

3.1车用压缩天然气用气量

3.1.1用气量指标

3.1.2用气量

项目选址

4.1选址原则

结论与建议

5.1 结论

前 言

天然气是一种新兴能源，而保证能源安全的一个有效措施就是实现能源利用和消费的多元化，因此，天然气的发现和利用带来了一场世界能源的革命。第16届世界石油大会认为，全球天然气需求将从目前2.4万亿立方米增加到2020年4.9万亿立方米，2040年世界天然气供应量将超过石油和煤炭，所占比例将达到51.1％，成为一次能源中的首选能源。

天然气是清洁能源。以煤炭和石油为主的传统能源消费，因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物质，已经给环境造成了巨大的危害，进而影响到了社会的可持续发展。而天然气的环保性却是异常突出的，各种有害物质排放量比煤炭、汽油大幅度降低，有利于环境保护。

天然气是一种高效能源。天然气热值可达8500大卡，根据热值换算，每立方米天然气可替代约2.1立方米管道煤气，1.06升汽油，不但具有较强的经济替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然气的推广使用，对于减少能源消耗，提高能源使用效率，节约社会成本具有积极意义。

总 论

1.1项目背景

1.1.1项目名称

渭城区城市天然气利用工程-CNG加气站

1.1.2承办单位概况

承办单位名称：陕西省伟权实业有限公司

1.1.3 咸阳市天然气概况

我市位于陕西关中平原腹地，东靠省会西安，西接杨凌国家农业高新技术产业示范区，属陕西省和关中－天水经济区发展的核心区域，是连接中原地区通往大西北的要冲， 亚欧大陆桥上的重要结点。全市辖1市2区10县182个乡镇街办，总面积10196平方公里，总人口504万，其中非农业人口102万人。我市是西北重要的工业城市，是西北最大的电子工业基地，陕西重要的能化工业、轻纺工业基地。咸阳现代农业优势突出，是陕西省重要的农产品商品基地、西北地区最大的优质小麦基地和绿色蔬菜基地、全国闻名的优质苹果产地。咸阳是中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国地热城、中国最佳宜居城市和中国魅力城市，国家级卫生城市和省级环保模范城市。2010 年，全市生产总值达到 1098.7 亿元，位居全省第三，规模以上工业总产值1334.5亿元，地方财政一般预算收入43.5亿元，城镇居民人均可支配收入完成 18914 元，农村居 民人均纯收入5060元，全市城镇化率达到45%。 “十二五”时期，我市以科学发展观和富民强市为主题，以加快转变经济 发展方式为主线，坚持“一主导三带动六突破”的发展思路，围绕经济 “综合经济实力上台阶、人民生活水平和质量上台阶、生态环境保护上台阶”的总目标，扎实推进经济、政治、文化、社会和生态文明建设，为建设国际化大都市和全面建设小康咸阳打下具有决定性意义的基础。至“十二五”末，规划全市主要经济社会发展指标为：生产总值突破2000亿元，年均增长 13.5%；规模以上工业总产值达到3000亿元，年均增长18%；地方财政一般预算收入达到100 亿元，年均增长18%；城镇居民人均可支配收入完成38000元，农村居民人均纯收入10500元，分别增长15%和16%；全市城镇化率达到55%。二、天然气气源和加气站发展情况。（一）天然气管网和供气能力国家和我省的大型输气管网穿越我市，天然气气源较为充足。2 1、目前，天然气输主干管线有中石油西二线长输主线穿越我市永寿、乾县、礼泉、泾阳，在我市境内长110.9公里, 设计压力10MPa,设计年输气能力6000 万方/日,现实际供气1600 万方/日,在靠近泾阳的高陵湾子乡设有分输压气站，在 沿途各县共设有5个阀室，其中永寿县甘井镇预留有分输口。该线已与陕西省天然气公司永乐分输站并网供气，目前给省公司年供气指标为5亿 m3。2、靖西一线、靖西二线两条输气主干线同时途径泾阳县，并汇集于泾河分输站，最大输气规模为1190万方/日。 其中靖 西一线， 在我市泾阳分别设有三原义和分输站， 最大输气能力 为 14.25 万方/日；靖西二线在我市泾阳设有永乐分输站，最大输气能力为60万方3/日；靖西二线泾阳泾河分输站最大输气能力为45万m3/日，均与泾阳县输县配站碰口，并留有扩容余地。再是咸宝线途经我市渭城区、秦都区、兴平市、武功县，我市境内长约65公里，输气压力4.0MPa；咸宝复线（关中环线）途经我市泾阳、礼泉、和乾县，我市境内长约 60公里，输气压力4MPa，

在沿途各县市区都有分输站。 3、中石油正在韩城进行煤层气开发，其规划输气管网经渭南与永乐分输站并网，目前正处于施工阶段。

1.1.4编制依据、编制原则、编制范围

1.1.4.1编制的原则

（1）设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;

（2）在保证技术先进、工艺合理的前提下，充分利用现有的、节约建设资金;

（3）在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模，同时认真贯彻为人民服务，为发展公共事业服务的方针，力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

（4）注重环境效益，力求及时设计、施工,及时投产和使用，取得最好的经济效益和社会效益。

1.1.4.2编制的范围

咸阳市渭城区CNG加气站站址选择；压缩天然气（以下简称CNG）脱水、压缩、加注系统的工艺设计；总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计。

1.1.4.3设计遵循的标准、规范

（1）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006

（2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006

（3）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)

（4）《车用压缩天然气》GB18047-2000

（5）《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》GB19533-2004

（6）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）

（7）《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98

（8）《环境空气质量标准》GB3095-2001

（9）《大气污染物综合排放标准》GB162-1996

（10）《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发[1999]154号

（11）《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号

（12）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001

（13）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92

（14）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

（15）《暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003

1.1.5项目提出的过程

自1989年我国建成第一座车用CNG加气站以来，经过20多年的发展，车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源[2007]2155号《天然气利用政

策》，陕西省咸阳市利用中石油西二线、靖西一线、 靖西二线天然气气源的机遇,作为咸阳市的气源，同时满足周边未通管道天然气县市的天然气汽车用气需求，充分利用咸阳市公路主干线交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车加气业务。

1.1.6项目建设的必要性

在当今的世界，能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来，针对石油匮乏各国投入巨资寻求新的能源，同时，针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明，只有天然气汽车才兼具丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。

（1）发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径

传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气，这些燃料均为石油深加工产品，其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展，我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开和成品油加工却难以满足需要，每年需大量进口，我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来，受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响，我国成品油价格飞速增长，达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。

因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车、筹建天然气加气站可以有效改善沈丘县车辆燃料的供应结构。

（2）发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染

环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张，近年来，世界上各国 *** (发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整，一直努力地寻找解决途径，如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。

我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步，但是大气污染却日益严重，大气中的污染物50%来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车尾气占污染源总量的比例已超过50%。机动车尾气含有一氧化碳CO、氮氧化物NOX、碳氢化合物HC、二氧化硫SO2、铅及其他有害物质。天然气是一种洁净的能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气体只有煤炭的1／2，是石油的2／3。天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车，近年来，天然气汽车在全球发展很快，在应用与运营方面比较成功。天然气汽车是一种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中CO下降约90%，HC下降约50%，NOx下降约30%，S02下降约70%，CO2下降约23%，微粒排

放可降低约40%，铅化物可降低100%。

天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭，是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时，天然气汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费约50%。

　结论与建议

5.1 结论

本项目对咸阳市来说是一项环保工程，可以改善城市大气污染的现状，具有很好的社会效益、节能效益、经济效益。

（1）本项目气源为天然气，其丰富，燃气质量优良，工艺成熟可靠，技术先进。

（2）项目达产后，能够满足咸阳市的用气需要。社会效益和环保效益显著。

（3）项目重视环境保护、安全消防、和工业卫生。

（4）项目正常年各项经济指标较好，有一定抗风险能力，投资回收年限合适。 综上所述，本项目技术上先进，经济上可行，有利于促进地方经济的可持续发展，社会效益和环境效益显著，切实可行，建议尽快实施。

7月份想去甘肃自主旅游，有什么经典路线，

1.北京到甘肃自驾多长时间

大概是三五天。老家在兰州，经常给亲戚送东西或者网购商品。一般情况下，找顺丰快递，直接陆运快递，三天就能收到。基本上是早上收到，下午发出，第二天到北京，第三天早上到达收件人。如果是网购的商品，还要多几个传输环节才能到达，所以要四五天。

2.北京到甘肃自驾游最佳路线

北京到兰州有三条线路，如下：北京——呼和浩特——兰州，K43次。主要停靠站张家口南、济宁南、呼和浩特东、包头、银川、中卫、兰州北京西太原兰州、Z55次。停靠站为石家庄北、阳泉北、阳泉北。

3.北京自驾甘肃路线

没有直线距离。还有保定、石家庄、邯郸、郑州、洛阳、西安安、天水等。

北线有张家口、呼和浩特、包头、银川等。还有石家庄，太原等等。

4.甘肃到北京要多久

兰州到北京乘飞机两小时十分钟可达。但是你必须提前两个小时离开，因为它从兰州市区到中川机场78公里。坐公交车要一个小时，加上登机牌和安检，还要提前半小时登机，所以要早走。

5.北京开车到甘肃

京藏高速必经兰州！莱阳头条

京藏高速起于北京，止于西藏自治区拉萨。羊头来

京藏高速途经城市：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。

规划总长度：3724公里起点：北京终点：西藏自治区拉萨市来羊头

途经省会城市：北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，全长约3724公里。跳洋头

6.北京到甘肃自驾多长时间开车

北京到甘肃，临夏顺顺丰速运，预计三天到。顺丰以后，从北京到甘肃兰州，预计两天半就能到，发顺丰，一天半就能到。它只有顺丰快递。从现在开始，从甘肃到目的地的北京时间不包括快递我们的交货时间受天气影响。预计交付时间需要增加一个工作日。

7.从北京出发去甘肃自驾

顺丰快递：1到2天。

特点：超高速到达。

价格：20元。

普通快递：如申通快递、ZTO快递、ZJS快递。

时间：2到3天。

价格：10元。

快递又称快递，是兼具邮政职能的门到门物流活动，即快递公司投递客户货物快速通过铁路、公路和航空运输。

《快递服务》将于2012年5月1日实施，快递行业将停止使用检查前签名规则。

8.北京到甘肃自驾多长时间啊

北京到静宁县自驾汽车：

第一，高速费

全程约1452公里高速公路通行费560元(北京南收费站15元井陉西收费站100元九关收费站20元龙门收费站205元陕西长武收费站155元峰口主线收费站5元峰口收费站5元峰口收费站40元燕川子收费站5元六盘山收费站10元)

第二，燃料成本

今天北京的油价是5.56元/升s油价92号汽油，中排量手动挡油耗7.8L/100km。

14.525.567.8630元

三。总数

50630=1190元

9.北京到甘肃自驾多长时间能到

京东快递从北京到甘肃开会，一般最多三天。如果去甘肃以下的县乡，需要四到五天。以前大家都知道顺丰是最快的，但是从现在的情况来看，京东快递不亚于顺丰，甚至很多时候，它的陆运速度比顺丰快，收费和服务都比顺丰好。所以顺丰快递对比京东快递后，更受京东快递欢迎。

凯越 or 新宝来 , 谁与争锋~!!!

线路设计

去：北京－大同－鄂尔多斯－银川－中卫－兰州－西宁－塔尔寺－西宁－兰州－临夏－夏河－合作－尕海－玛曲－尕海－郎木寺

返：郎木寺－迭部－腊子口－岷县－天水－宝鸡－西安－洛阳－郑州－石家庄－北京

线路

多彩夏季，快乐出游 把古老的长城留给子孙 乐途驴友五一出游特辑 聚焦国内知名企业 重点

本条线路的重点有两部分,其一是拉卜楞寺,其二是朗木寺。这两个地方虽然说是两个寺庙,但其实也是两个小镇。拉卜楞寺占了小镇的一半面积,可以说与小镇融为了一体。只是想绕寺的走一圈,都已经觉得很劳累,可见寺庙面积之大。而朗木寺则位于峡谷之中,小镇跨甘肃四川两省,两边各有一个寺庙。高原的雪山放眼可望,深得游人喜欢。

线路评价

这是一条高原风光与宗教文化紧密结合的旅游线路,旅游途中有草原、湖泊、古寺、峡谷,线路内涵之丰富,很令人回味。拉卜楞寺是著名的寺院,其规模之大,远远超过游客的想象,其宗教氛围,也让人深受感染。而一路上,当地居民的和善,同样是这一路中美好的记忆。

唯一略觉不足的是时间较紧张,让人有劳累的感觉。

所需时间

行程需要12天。

行驶里程

跨越9个省份(不含北京),总里程约5200公里。经历的最高海拨达3902米,甘南地区海拨多在3000米以上,还是有轻微的高原反应。

车辆装备

宝来1.8T,马自达6 2.3手自一体

所需费用

宝来2人费用合计：4619元,包括公路费1082元,油费1637元,修车费120元,人均食宿及停车费、门票为940元。

行程详情

[第一天〕

路线：北京－大同－鄂尔多斯

8点半,在昌平西关包子铺集合,吃完早点出发,中午12点到达大同,午餐是大碗刀削面,22:05抵鄂尔多斯,入住丽珠大酒店。行程710公里。

[第二天〕

路线：鄂尔多斯－杭锦旗－乌海－石嘴山－平罗－银川－中宁－中卫

9点出酒店,出城绕行了1小时,正式离开是10点。下午4点到平罗沙湖,景色有点沙漠白洋淀的味道,游船要两小时,每人80元,遂改为进当地漂亮的水景酒店免费赏景,半小时后离开。晚上在银川当地火爆的海底捞火锅城暴食,叙旧至快9点才离开。因校劲是中宁出口出来,还是中卫出口出来,多走了80公里的高速路,桃山调头,12:05抵中卫,入住中卫宾馆。行程780公里。

TIPS：

修路＋煤城,109多段修路,时有绕行。在大同、准噶尔就体会了修路绕行与运煤车的烦人,今天出鄂尔多斯时及经石嘴山时仍饱受煤车之苦。当然比起与运煤车队同行还是小乌见大乌了。

[第三天〕

路线：中卫－沙坡头－景泰－中川－兰州

行程：350公里

9：20：出中卫宾馆

9：50－10：50：沙坡头景区 沙坡头分南北两处景区,南面有黄河,北面有腾格里沙漠,南北两景合票65元,只是进去之后这个项目40元,那个项目60元,尤其看到漂流啊骑骆驼啊等项目,进去浏览的兴趣立刻索然。等我们驶出景区,右侧远处就是腾格里沙漠,沿途的大漠风光也未见得比收门票的里面差。

10：50 奔兰州 路况不错,车少,视野开阔,路边景色很有西部特色,起伏的山丘上点缀着星星点点的植被,像绿色的小疙瘩。途中经过敦煌城,很像新龙门客栈。

距兰州50多公里处的麦田进入了我们的取景框,兰天、白云、麦田似乎是永远也拍不完的主题。

13：48 至中川,上通往兰州的高速公路。

14：21 出兰州大沙坪出口

15：08 至兰州西津西路600号一汽轿车4S店,马6保养。

15：40 宝来满载5人,直奔附近最有地方特色的马大胡子羊羔肉餐厅,手把肉要了两份才解了一心要吃正宗羊羔肉之饥。

16：40 返回4S店,看到马6被洗得干干净净,宝来也忍不住在马6店洗了洗车,清洗工先是不乐意,后来又极认真,以至洗了快40分钟。

17：30 开始找宾馆,省会城市果然物价可观,离4S店较近的一家号称3星的酒店标间居然280,只好放弃。误入居民区坑多烂路,脱险后还是很无奈地请教GPS(有时间再细说这个东西,有点鸡肋的感觉),选择酒店的第一标准是离滨河路近,因为那里紧邻黄河。GPS把我们带到了滨河路,不想再跑腿了,在七里河路口入住了外表极普通的木兰招待所,好在里边还挺干净,每标间80元。

19：30把行李放进房间,几人沿滨河路步行,黄河平缓东流,走在河边,凉意习习,兰州的夜色让两天整日奔波的我们暂时忘记了倦意。

21：00 回到住处,今天是两天来最轻松的,所以也有时间详细记录下了流水帐,只是照片实在无暇上传了,网速也时快时慢的。

[第四天〕

路线：兰州－西宁－塔尔寺－西宁

行程：290公里

8：50 出兰州木兰招待所,先在离宾馆不远的加油站加油。

9：15 沿滨河路前往位于市中心平凉路的金鼎牛肉面馆,这是当地最正宗的牛肉拉面馆。果然名不虚传,10元一份的牛肉面味好量足配菜丰富,单点的羊肉和素馅包子也很香。这个时间店内仍人满为患,我们只好跟人拼桌坐。

10：50 吃罢丰盛的早餐,又去买了水和地图,刘司机还去商场购了件耐克正品长袖衫以备高原之需,这才从平凉路出发。

11：48 由河口收费站上兰海(兰州－青海)高速

13：13 至西宁峡口收费站,这段高速完全修通没多久,路况相当好,车辆非常少。高速公路紧贴群山穿行,真像歌里唱的“一座座山一座座山川相连”。

13：41 在GPS的导引下成功抵达当地最有名的酿皮店位于莫家街美食街的“马忠酿皮”,要说这次GPS还真是英明,对于实地有变化的交通情况如禁左,尚能取应急措施,成功绕行至目的地。旅游书上介绍说,任何一位西宁人都会推荐马忠酿皮,事实证明这家酿皮无论品种还是味道,都让你还想吃第二次。

15：00 前往塔尔寺

15：40 开始游览塔尔寺。西宁至塔尔寺只有20多公里,居然还有高速公路,我们回来时走的高速,去时走的省道路况也很好。

塔尔寺没有布达拉宫的华丽雄伟,但因为多位西藏活佛与这里的渊源,反让这里朴素得非同寻常。

19：20 离开塔尔寺回西宁找宾馆,路上电话联系了几家,除了价格太高的外,几家普通标间的宾馆居然都爆满。

20：00 终于在市区花园街找到了恒青宾馆,标间80元。

[第五天〕

路线：西宁－兰州－临夏－夏河

行程：480公里

9：20 办完退房手续来到恒青宾馆楼下的门脸很小的清真手抓面馆。回民朋友虽然是用手抓面,但还真干净,事先做熟的面像凉面一样堆成堆,抓一把在热汤中过一下,再放上调料,有点像拌面的吃法,再配上一碗汤,3块多钱的早餐很有质量。

9：45 出发,加油。

10：08 驶入西兰高速,今天的目的地是甘南的拉卜楞寺,考虑到天气和路况还是保守点选择了回兰州再去。

11：15 海石湾收费口之前的休息区补充“水果”：西红柿,小萝卜,还是昨天在西宁买的呢。

12：14 出兰州西固出口,出来后发现有点提前了,还得从西整个穿行市区,这样一来又经过了前天住过的木兰招待所。

13：00 抵木兰招待所,在旁边的尕努东乡手抓店吃了顿半西部半东部的午餐。这家的手抓羊肉做得还不错,只是连日吃羊,有点吃不动了。

14：00 再次到小西湖桥附近加油站加油,奔临夏出城方向。从兰州至临夏先走57公里的高速到唐家崖,之后是国道,这段路穿行回族聚居区,感觉有三多：两边大大小小的清真寺多,品质不明的加油站多,闲逛的回民朋友多。

16：50 到临夏市,几天来最有挑战的自驾由此开始。临夏至合作全程大修,夏河即拉卜楞寺在此段中间。天空下着沥沥小雨,迎面来的车辆个个跟像刚从热带丛林越野归来,有的甚至看不清车牌了,想必我们的车子最终也会如此？

路上时而是泥辙时而是深沟,看着一辆辆越野车包括那些客车、货车毫无惧色地轰轰从宝来、马6车边冲过,立志要买越野车。

18：00刚过马集镇,不妙的形势出现,山路前方突然堵车了,这种地方出事一定不小,果然两货车深陷,双向阻住。有些车开始调头,有些人又说去夏河只此一条路,只能等。正在心里发毛之际,一辆当地警车听人嘀咕了几句调头回城,并有几车尾随,我们见势赶紧跟上。警车把我们带到了一条没有修路的乡间土路,毕竟是村级路,跟修路的213国道差不多,不管怎样总算可以往前走了。警车很快把我们甩在后面,好在GPS显示这条路可以在35公里后拐上国道。

走过35公里的烂路,终于上了213国道,马集镇是成功绕过了,但接下来的213国道依然险项环生。除了坑洼路面,有的路段还堆着滑坡的山石,此时天也暗了下来,本就车少的路上灯光更难见。距目的地夏河还有80公里,以时速不足20公里的速度前进,今宵怕是要不知梦醒何处了。查看GPS,附近倒有个清水乡,等我们经过那儿一看,是一个再小不过的小村子,也就十来户人家,看样子又是回族村,真要住在谁家,非把我们五个汉人两辆车当个怪物看个够不可！看来没有别的办法了,就算多晚也只能奔目的地了。 茫茫暗夜里,艰难爬行中,那种前不巴村后不着店的空落感,只能在高度集中精神驾驶时暂时忘记。

22：16 到王格尔塘收费站,靠,这等烂路也要收费？听收费站工作人员说,夏河只有35公里了,全部是油路。等我们开上了梦寐以求的柏油路时,心里极不适应,总担心前面会有陷阱,况且这段弯道很多,漆黑中有种深一脚浅一脚的感觉,时速只有40、50公里。

23：00 终于到了夏河,入住刚坚龙珠宾馆,条件还不错,250元两个三人间。此行带的炉灶第一次用上了,煮了点方便面,便倒头大睡了。距宾馆咫尺之遥的拉卜楞寺只待明天朝见了。

[第六天〕

路线：夏河－合作

里程：80公里

9：00 起床,昨晚的奔波实在疲惫,今天不想搞得太累。GPS显示夏河的海拨2800多米,早上起来是有点气短,尤其上楼。

10：00 步行前往拉卜楞寺。这个以贺岁片《天下无贼》吸引更多人前往的藏族六大寺庙之首,同塔尔寺比起来香火兴旺,建筑成群状分布,有点庭院风格,周围有绿色的群山环绕,寂静不无秀美。正巧赶上今天这里举行法事,喇嘛众多,更有藏民排队等候进殿,场面甚为壮观。

13：50 午餐,之后逛街。这里的小饰品与拉萨甚至大理如出一辙,看了几个店,便毫无购买的冲动了。如果没去过类似上述两个地方,买点儿回去送人要比塔尔寺的便宜。

15：35 出发去合作。

16：07 到王格尔塘收费站,距合作还有34公里,这段也在修路,相比昨夜雨后的烂路还好些。要不是有修路干扰,路边的麦田、青山、白云实在可以留住更多的镜头。

17：35 到合作市,这个甘南自治州的首府果然充满现代味,清新、整洁,为保持体力,有张有弛,我们没有按原去郎木寺,决定住在这里。

18：00 清洗两辆“泥车”,入住合作市人大常委会招待所。

[第七天〕

路线：合作－碌曲－尕海－玛曲－尕海－郎木寺

里程：290公里

8：40 出发至合作收费站。接下来的213国道甚称是一条绿色风景画廊,真想支个帐篷呆上几天。我们以经济时速行进,视力从没象今天这样饱受绿色的滋养。起伏的群山和谷地中,点缀着成片的白点和黑点,白的是羊,黑的是牦牛。

10：00 过碌曲收费站后不久,进入了尕海自然保护区,这里是湿地、草原的保护地,草、天、水色,纯净得一尘不染,时间关系恕不细说了。

12：00 到玛曲,进镇前有天下黄河第一弯牌楼,小镇不大,转了一圈还是选择了名为老地方酒店的火锅城,听说今天是立秋了,大家一致认为应该吃涮羊肉贴秋膘了。这家火锅城环境干净,服务规范,估计在这一带也属一属二了,服务员多为藏妹,面带微笑,就是普通话交流困难。

14：00 前往玛曲大桥黄河第一弯。

15：15 抵玛曲黄河大桥,大桥看起来比较普通,这里的黄河也呈**,弯度倒不如我们在路上最高点看到的清楚。遇到了来自西安、江苏的自驾游客,和他们一样照相留念。玛曲至郎木寺有直达路,但为土路,另外一条就是回尕海,再去郎木寺。我们选择了后者。

16：45 抵尕海岔口,距郎木寺还有36公里。

17：45 行至四川、甘肃交界标志线。

17：50 到郎木寺,入住甘肃达仓郎木宾馆。

18：30 看天色还早,前往四川一侧的郎木寺游玩。看门票四川这边叫纳摩寺也叫格尔底寺,甘肃界内也有一部分郎木寺,两处都收门票,这里门票可三天内有效。碰上两个来玩的一对男女,说来了这里10天了,看来此地很有吸人的地方。

买了门票进入寺内,说是寺内其实更象个村子,喇嘛居住的房子都有门牌号,很像民居,里面不时传来诵经声,大殿就位于这些房子的高处。正好赶上里面的喇嘛念经呢。

8点整,单调的诵经声突然变成了一阵欢呼声,有点像学生下课的动静,接着就见喇嘛们两人一组,一个边说边作动作,一个坐地听着,百十人一起构成的说唱声几近鼎沸,再看他们的神情,像过节一样。细一打听才知是在辨经,有点像学生背书的一种互帮互学方式。

21：00 出景区在达老西餐咖啡店吃了顿藏式西餐,来这里的老外比较多,所以镇上有好几家类似的西餐店,最有名的属网上盛传的丽莎西餐店等,我们本想去丽莎那家,但已人满为患。达老的环境有些情调,不过16元一个的牦牛汉堡味道比较一般,有点不实在。

10：00 回饭店的路上逛了逛了小店,这里的藏式饰品不如拉卜楞寺丰富,估计是交通不便、客流不大的原因,品种和价格都没法与拉卜楞寺比。倒有许多云南人开的银器店,藏人比较喜欢银饰,在一家小店见识了价值8万元的腰带,满意地回店睡了。

[第八天〕

路线：郎木寺－迭部－腊子口－岷县

里程：247公里

9：20 起床后直接去甘隶一侧的郎木寺,由于建在半山腰上,主要景观基本可以在下面看见,加之这里的人气明显不如对面几百米处也就是四川那边的纳摩寺,所以我们也没有进去,门口留了张影,还是再进四川纳摩寺。

早听说这里的风光有小瑞士之称,昨晚天黑得快,今天细一打量,果然周围的山以及山上分布的树、小镇的屋顶所构成的画面,很有点北欧山中小城的味道(俺也是从上见过)。汇入白龙江的小溪穿过小镇中央,赋予了不镇不少灵气,也由此分成了四川、甘肃这两个寺。如果把此行甘南的三个寺做个比较的话,塔尔寺让人长知识(比较成熟的旅游点,导游的讲解受益匪浅),拉卜楞寺有气势,郎木寺风光美。

12：00 在旅朋餐厅用餐,这家店也有宾馆,是背包客喜欢的地方之一。

13：42 前往下一站,走迭部去腊子口。郎木寺至迭部的前10公里属四川,这段土路正在修,是整段最难走的,进入甘肃境内后虽也是土路,但相对好些。郎木寺至迭部的这段土路很窄,完全在峡谷中,两边草树丛生,行驶其中,人车罕见,有点发毛。据说两年前甘南地区常有藏民抢劫,这段路一定是首选。不过景色甚与尕海相比,看地图河的右岸是铁布自然保护区,不同的是景色多为林木与河谷,并有白龙江一直沿路相伴。

16：56 到迭部,有柏油路了。

19：20 腊子口战役纪念碑。这里地势果然险峻,纪念碑周边刚铺好地砖,没有更多的建筑,附近宾馆、公路也在建设中。这里离岷县较近,只74公里,但要翻越铁尺梁,据工地工人说山上共有80几个弯,并且多是修建中的土路,当然大部分路段准备铺油漆了,会相对好些。想到原去近200公里的武都入住也有些难度,于是决定走当年红军的线路,上山奔岷县。

19：42 开始北上,两车及司机再次经历了夜晚、盘山、烂路的考验。33公里的盘山土路用时1个半小时。GPS显示,最高处铁尺梁的海拨为3140米。

22：00 离岷县还有10公里左右,车台里传来了小尘大侠的呼叫,昨天短信得知,他今天也要从兰州赶到岷县,这会儿已到,正在酒店外面吃饭呢。闻听小尘大侠的声音,大家一阵兴奋。

22：15 在小尘大侠的指引下,入住了同一家酒店岷州大酒店。到附近的鲜味砂锅赶紧果腹,不一会儿小尘大侠也来了,虽然同样赶路,小尘大侠依然精神旺盛,滔滔不绝地从腊子口战役讲到某走过长征路的记者后来如何开发房地产去了。小尘大侠没去甘南那几个地方,但去了我们没去的西部城、西夏王陵和青海湖。

12：00 起身回酒店,要不是砂锅店打烊了,我们真想听小尘大侠继续说下去。

[第九天〕

路线：岷县－漳县－武山－天水－麦积山－天水

里程：340公里

8：30 昨晚聊得太晚,这会儿才起。

9：00 正在整理昨天的日记之际,手台里传来小尘大侠的声音,人家一家四口早已吃完早餐,正在出城前往腊子口,并给我们指出一条加油的明路：往兰州方向有当地最大的加油站,那里有93号汽油。

10：00 到昨晚的鲜味砂锅吃饭,准备早午合餐了。从北京出发时带的咖啡今天第一次喝,咖啡＋砂锅＋粽子＋大饼,这样一顿早餐一直抗到下午到天水。

10：45 从酒店出发,补充矿泉水。

11：05 在出城方向的中石油加油站加油,河南的一辆奥迪全时四驱车排在我们后面,我们加着更放心了。岷县至天水整体路况还行,多为山路,只是多数在村镇中穿行,人多车杂,两车时速基本在60、70公里。山路的小急弯较多,操控感够满足。

16：40 至天水前收费站。

17：00 在天水麦积区的一家小餐馆吃饭,之前误撞到伏羲庙,也算在门口到此一游吧。

18：20 前往距城35公里的麦积山。

19：20 站在麦积山的石窟前。去往麦积山的路非常好走,像半封闭的高速,当我们到景区门口时已无人看守,我们直接把车开上了山直到石窟前。由于已过游览时间,我们只能在石窟下仰视,不能近观了。麦积山幽静、宜人,石窟没有想像的恢宏,不过如此巧夺天工的艺术还是令人感叹。原想住景区内,这会儿看过后还是觉得没有明日再亲近的必要,还是决定回天水住了。

20：15 离开景区。

21：30 入住位于北道区(又名麦积区)火车站附近的大元大酒店。明天去西安,最晚12日回京。

[第十天〕

路线：天水－宝鸡－西安

里程：350公里

9：00 下楼吃早餐,所住的大元大酒店紧临长途汽车站,不远处的街边即有几家小吃店,有肉夹馍、煎饼、油条、豆腐脑等,挑了几样,吃得挺饱。从手台中得知,小尘大侠已快到麦积山了,离这里接近30公里,看来设备及天水的通话环境都还不错。

9：40 出城过两个收费站,加油。早听说天水至宝鸡的路难走,今天果真见识了,尤其前30公里,很象甘南的“越野级”路面,时速平均在30公里。昨天听酒店的老板说天水至西安要5、6个小时还有些不服,不就300多公里嘛,怎么会需要那么长时间,等上午真的走在这样的路上总算服了。30多公里之后的路稍好些,不过到了甘肃与陕西接壤的东岔乡附近的路更糟。

12：10 刚进东岔乡前车就排起了长龙,迎面也是如此,等候了一会儿发现是乡上的路异常泥泞,以至双向行驶缓慢,车越排越多。好不容易通过这里,前面又堵上了,原来是一安徽大货车坏在路上,因逆向车队不断,坏车后面的大货车也无法超越,排在第三个位置的我们也难挪动。此时只有胆大心细,看准机会,迎面车稍有空隙赶紧加速硬挤过去。

12：54 到了陕西境内,路况立该见起色,溅满泥浆的宝来车轮飞快地转动起来。

14：03 宝鸡出口近在眼前,见西安只有175公里,又都是高速,大家决定直取西安了。此时车台里传来小尘大侠的呼叫,他离宝鸡还有15公里,我们的距离至少在20多公里以上。之后他与我们的距离一直在30公里左右,通话效果基本能够保证。

15：48 抵西安前的三桥收费站。路上就在车台里讨论到西安吃什么,一致通过吃饺子宴。通过GPS和地图查了查,直奔西大街的德发长饺子馆。

16：50 与小尘大侠前后脚到了市中心的西大街,我们进了这家饺子馆。饺子味道还行,老外不少,国营老字号的服务就那么回事。饺子吃了半饱,我们又去旁边的同盛祥清真泡馍店吃了几样小吃,小尘大侠一家四口也在那里。以前曾经过西安一次,但没到市中心,市中心古城给人的感觉比较繁华,但毫无古色,倒像凭空建起的一座现代城池。

18：50 离开西大街,尾随小尘大侠入住城东的兵工宾馆。

19：30 到宾馆,这段路也挺堵的,西安的车开得又猛。路上用当地的频点联系到一火腿,他在西郊,通联效果不太好。感觉外地的火腿族还是不够活跃。虽然到宾馆的时间很早,但大家已无玩兴,纷纷倚在床头看《历史的天空》。

[第十一天〕

路线：西安－华清池－洛阳－白马寺－洛阳

里程：395公里

9：40 吃过早餐出发,小尘大侠的车再次先于我们离开饭店。

10：00 灞桥收费站领卡。

10：20 到华清池,行驶了28公里,刚一出高速收费站就有导游拉客,甚至开车相追。华清池以杨贵妃和闻名,一个是绝代佳人与至高君主浪漫凄婉的爱情故事,一个是推进中国革命历史进程的男人之间的兵刃相见,红粉与阳刚之气,就这样交织在这个骊山脚下的庭院中。或许这正是这个“干澡池子”(门口拉生意人语)吸引人来的原因吧。

11：40 离开华清池。一上高速路就发现车速一过100公里方向盘就明显发抖,开始还大骂陕西高速路修得有问题,后来越想越不对劲：轮胎的动平衡一定出故障了,决定到洛阳打尖及修车。

14：15 灵宝服务区午餐,加油。河南汽车都加了乙醇,对于没加惯的外地车来说担心发动机会不适,但没办法也得加啊。

15：55 出洛阳西出口,寻找洗车点,看看冲掉轮胎上的淤泥能否对抖动有缓解。

16：50 洗车,奔白马寺,车的方向盘一到100时速依然抖动。

17：15 游览白马寺,正如小尘大侠所言,这里的确比一般寺院幽静,香火也很旺,由于天气闷热,和尚们几乎人手一把扇子。

18：24 离开白马寺进城住店。洛阳城不大,沿着宽阔的大路往市中心走,没想到竟进入了汽车专卖一条街,真是有天助,一汽大众的4S店就在眼前,不巧的是已过下班时间,问了一下技术人员,对方也证实这种症状多半是动平衡的事儿。建议明天一早来。

19：07 在4S店人员的指引下,我们顺利地找到了一家酒店：东华大酒店,这里地处繁华的老城区中州东街,五人套间带空调,免费早餐还能送到房间,房价才200元,几近完美的最后一夜！

19：30 在酒店一楼用餐,价格不贵,还挺可口。服务不错,对河南人的印象挺好。

20：30 吃罢遛了遛食,外面实在太热,没想到洛阳也是个火炉,回屋五人玩捉黑叉。

[第十二天〕

路线：洛阳－郑州－石家庄－北京

里程：823公里

7：30 早餐就已送到了房间时里,虽然有点简单,但服务到床边也实属难得了。

8：25 出发找修车店。昨天经与专家确认,两车的症状还是属动平衡的问题,扛到北京有些后果,还是应该在洛阳就地解决。

9：00 找到一家固特异在洛阳的总代理,看着还算正规,且周围汽修店扎堆,讲了讲价,两车动平衡加四轮定位共240元。趁修车的工夫,本人抓紧时间补上昨天的日记,只是网老上不去,没发成功。另外的人有的在下跳棋,有的与老板切磋轮胎技术问题。

11：00 修完车,加油,奔去往郑州的高速公路。

11：15 进高速路入口。试了试100公里以上的时速,果然方向盘不抖了。

12：26 郑州高速路服务区吃午饭。半自助式,经济实惠。

13：00 从郑州服务区继续上路。

14：40 安阳服务区放水。快到石家庄时,开始修路,单车道行驶,此时天色也越来越暗,能见度明显降低。

16：51 到石家庄收费站,刚与另一车商量好出收费站关上车台,不远处便开始电闪雷鸣。稍后,雨点便随着狂风扑打在前风挡上。紧接着暴雨倾盆,雨刷器几乎失去作用,雷电时而在高速路的两边左一道亮亮的裂纹、右一道亮亮的裂纹,时而在车顶爆炸,此时联想最多的就是几天前在路上看到一则新闻：雷电腰斩客机。

17：09 到石家庄出口北面的西兆通服务区,按应该在这里加油。但加油站因雷电原因已暂时关闭,前方的加油站距此90公里,以我们的油量坚持到那儿恐怕有些冒险。我们只好把车停在加油站棚子下,一为避雨,二为呆会儿加油排号。我们的后面很快排成了车队。那些常识有限的司机还质问为什么现在不加油。

17：41 雨终于转成淅淅沥沥的小雨,我们的车加上了雷电远去的第一。

19：45 河北收费站。此时雾气越来越重,看高速路的眼睛象得了白内障似的。离北京还有几十公里的地方,又开始修路,单车道行驶,这样的情况时断时续,一直持续到北京。

20：30 杜家坎收费站。直奔与BG1 EYO约好的北苑路马大胡子西北美食村。我们在兰州去过其总店,此时从西北归来正好在此洗尘了。

21：03 两车停在马大胡子停车场,如果不是因等雨加油耽搁了半小时,我们正好可以在约定的20：30赶到这里。

杭州驾车到甘肃天水需要多少过路费

基本简介

别克凯越(Excelle)基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。 凯越Excelle于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力的气息，是一款经典两厢车。 第二代凯越于2008年5月26日上市。

[编辑本段]安全方面

说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。

[编辑本段]动力方面

凯越是上海通用别克推出的一款重要车型，于2003年8月上市。当时主要有两款车型，1.6排量和1.8排量的各一款，价格分别为14.98万元和17.98万元。 别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机用DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术，排放达到欧洲III号标准,来自有百年汽车制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍顿）公司，其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。

[编辑本段]配置方面

别克凯越人性化先进配置：冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标一个也不少。在别克凯越的配置表里，除了以上的不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“油门遥控开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为本。

缺点优点

缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。 优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。

性能参数

基本参数 生产厂商：上海通用 品牌：凯越 型号(款式)：06款凯越1.6LX-AT标准型 生产时间(年份)：2005 驱动形式：前驱 最高车速(km/h)：172 油耗(L/100km)：6.7(90km/h等速) 排放标准：欧3 燃料种类：90号以上无铅汽油 刹车距离(米)：43-47米(m) 主要尺寸与质量 长/宽/高(mm)：4515/1725/1445 轴距(mm)：2600 后备箱体积(L)：405 油箱容积(L)：60 整备质量(kg)：1220 发动机参数 发动机位置：前置横列 发动机型式：Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门，ECM电子控制模块 气缸数：4 排量(mL)：1598 点火方式：I顺序多点燃油喷射 最大功率(kw)：78/6000 最大扭矩(N.m)：142/4000 0-100Km/h 加速时间(s)：13.6 底盘参数 变速器型式：Step-Gate四速自动变速箱 悬架(前/后)：Twin－link四轮独立式悬架 轮胎类型与规格(km/h)：15" 六幅铝合金轮圈，低油耗环保绿色轮胎 195/55R15 H 制动装置型式(前/后)：前后轮盘式制动，四轮ABS+EBD 转向器型式：齿轮齿条 车身参数 车门数：4 座位数：5

[编辑本段]标准配置

前排双安全气囊 前后排三点式安全带(前排具有限力功能) ABS四轮防抱死制动系统 EBD电子制动力分配 发动机防盗锁止系统Immobilizer 电池防耗保护装置 三炮筒式晶亮前大灯 三维立体尾灯 拉出式门把手 高级绒布座椅 两向可调方向盘 雨伞储存盒/太阳镜置放盒 6/4分离可折叠后座椅 冷藏功能手套箱 中控门锁 遥控钥匙 折叠式电控外后视镜 前后排电动窗(驾驶员侧带One-Touch快速下降功能) 行李箱自动开启装置/油箱门遥控开启装置 高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统/6喇叭音响系统

中国舞狮灵感造型，吉祥之余更显动感威猛

中国元素“舞狮”作为新宝来造型的灵感源泉，最直接的效果就是使得新宝来整车更显勇猛与吉祥。饱满的前大灯造型别致，如同舞狮的双眼神奕奕；进气格栅传承大众的经典U型，舞狮大嘴的形态隐现其中，浑然天成；车身线条流畅而优雅，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。

传承德国基因，外观经典又现代

在外形上，除了中国“舞狮”灵感的用，新宝来还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众轿车的一贯设计风格即坚固、纯正、、可靠的大众元素，并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展，车身比例和谐自然，完美而优雅；经典的大众车窗造型与辉腾相同，C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与前脸相同的水平元素，增加车身的平衡感；LED尾灯的线条舒展而协调。

内饰造型，追求功能与舒适的两者兼备

在内饰造型上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上，新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。 另外，新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶，享受现代时尚生活。值得一提的是，新宝来还用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置，使整车的主动安全性能达到了更高标准，使得驾乘者在享受生活带来的美好感觉的同时，无忧畅行。

外形设计

在外形上，新宝来的 研发以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去，新宝来与宝来经典有一定的差异，新宝来看 起来更大气，气度非凡，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来，而从车身侧面看过去，新宝来的车身线条更加流畅而优雅，更 加修[1]长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。 正面看新宝来，与宝来经典相比，更加勇猛，它的整个前脸都进行了改进。新宝来饱满别致的狮眼式前大灯造型， 闪亮璀璨，犹如舞狮神奕奕的大眼；传承大众经典的U型进气格栅、镀铬散热器格栅、硕大的VW标志、横贯前保险杠的镀铬装饰条都能够凸显新宝来的 高贵与自信。 新宝来的后尾灯的设计可以说又是一个突破，方形且向前延展的设计非常新颖， LED的应用使尾灯不但更为美观，也大大延长了使用寿命。

动力性

新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备[2]在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功[2]率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合[2]7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。具体体现到加速上，新宝来1.4TSI运动版0-100km/h加速时间应该会在10秒左右，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求 配置上新宝来1.4TSI运动版除了原有的倒车雷达、定速巡航、防盗报警装置等配置外，新增的ESP系统为整车的稳定性和可操控性的提升起到了至关重要的作用。侧气囊配置的增添则使得车辆的被动安全性能进一步提升。而自动空调和前排加热座椅的新置，为其增加了不少印象分。此外，导航系统也为车主实际用车带来了更多的便利。 在加装1.4TSI增压直喷引擎之后，新宝来1.4TSI运动版的价格便成了人们所关注的焦点。如果有一个合适的价格，新宝来1.4TSI必将会延续目前的热销态势，在北京车展后新宝来肯定会在最短时间内上市销售，到时候所有的疑问都将得到解决。

人车即生活，新宝来承载更多家庭梦想

一款车会改变人们的生活。我们相信，这款结合德国大众汽车最新设计理念、为中国消费者量身定做的轿车，将会体现消费者对于新生活的追求；支持这些新生活主义者在事业上追求上进、在性格上追求乐观向上；伴随他们在实现更高层次的事业成就与社会认同的同时，也满足他们对于生活质量与生活品味的追求。现代的轿车不仅仅是代步的交通工具，更多是一种承载了家庭、事业关怀的责任，成为陪伴消费者驶向新生活中的同路者。 作为宝来品牌的全新一代产品，新宝来在综合了德国大众汽车全球最新设计理念与中国本土文化元素后，既传承了大众成熟的制造标准又拥有了符合国人需求的驾乘体验。在它身上，德国品质和中国实用得到了完美结合，中国消费者对于新生活主义的渴求也得到了深层次的满足。

[编辑本段]新宝来设计理念

价值成就典范 新宝来设计灵感来源解析

新宝来大气、经典的全新设计明显区别于宝来品牌的一贯风格，有人将其形容为一场具有颠覆意义的革新,更有甚者将其比喻为一款最能体现中西合璧的一款车，即又满足中国消费者的需求，也处处张扬着国际元素。是否如此，不如就其设计的灵感来源作一番彻底解释。

洋溢着甲壳虫喜悦的笑脸

新宝来延续了大众汽车传统的“笑脸”造型，这一亲和设计归功于其对甲壳虫U型前脸这一经典设计的继承。新宝来硕大的VW标志与镀铬散热器格栅、横贯保险杠的镀铬装饰条有机结合，使其笑的更自然，与优雅的水平线条、动态的尾灯、炯炯有神的前灯等遥相呼应，又使新宝来笑的更亲和。在继承大众成熟技术、德国优秀基因的前提下，新宝来的微笑更是将大众品牌的高贵与自信诠释的淋漓尽致。

浮现着大众高端车型辉腾的优雅线条

新宝来的腰线，正如德国大众汽车高端车型辉腾的设计，将车的侧面分成完美的比例，让车身看起来更加厚重，给人十足的成熟感。侧窗线条、裙线、C柱等设计，同样与辉腾如出一辙，从而大大提升了新宝来整体设计品味，不仅可以满足家庭的基本需求，更可满足各类商务需求，实现了家用与商用的二合一，给消费者带来了更多的实惠。

透露着EOS跑车的灵动

新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士，让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受，完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴，如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵，与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应，可谓浑然天成，也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。

融合了祥和、威猛的舞狮造型

狮子在中国民间被视为“祥瑞之兽”，人们希望以狮子“百兽之王”威武、勇猛的形象，来驱魔避邪，祈求和平安宁。新宝来的舞狮造型正是对消费者追求安全驾乘的美好祝福。其饱满的前大灯造型别致，如同舞狮的双眼神奕奕，闪烁之间，兼具南北舞狮的静动之美；进气格栅传承大众的经典U型，舞狮大嘴的形态隐现其间，与舞狮吞绣球的吉祥之举浑然天成；车身线条流畅而优雅，于行动间彰显出舞狮的灵动与威猛。

内饰于简约对称中体现舒适

新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，凸显沉稳大气，提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念，不仅留足了畅想空间，而且除了家庭所需外，更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内，如新颖的篮球场造型的座椅设计，最大程度上满足了人体舒适驾乘所需，实现长距离的不疲倦驾驶。

借鉴了鸟巢的整体设计思想

鸟巢基座与体育场的几何体合二为一，如同树根与树，为鸟巢提供了一个安全的平台。而用镀锌钢板与PVC保护膜、空腔注蜡的新宝来底盘，则为其发动机与车身提供了一个安全的平台，无论在雨水、盐水，还是崎岖路面，都确保了整车的高密封性与高抗腐蚀性。有人担心鸟巢屋顶因负重过多而存在较大安全隐患，而鸟巢却巧妙运用力学结构，解决了人们的担心，而新宝来用的激光焊接技术，同样为消费者提供了实实在在的安全享受。除了坚固安全之外，鸟巢最大特点是通风，虽然新宝来的设计不像鸟巢那么镂空，但经历了无数次的气味分析测试，新宝来实现了车内空气清新、洁净，完全达到了《中国汽车车内环境标准》。

[编辑本段]新宝来品质

从北欧到南非—新宝来挑战大众品质极限

一款好车，不仅要好看，还得耐用，这样才是一款有品质的车，才能满足消费者对驾乘的需求。新宝来正是这样一款车，其充分融入舞狮等中国本土元素的全新设计，显得大气而成熟，颇受赞誉；其基于德国基因的制造技术与工艺，则经历一道道严格而苛刻要求，更显其卓越品质。

暴晒一年 精益求精

一汽-大众针对新宝来内外饰颜色是否变化、塑制品长期使用是否形变以及高温下漆面的粘稠度等问题，进行了整整一年的大气暴晒试验，其中包括300-500小时的极具挑战性路面的行驶，8200-8400小时的极高温或极低温下的停放。 根据测试期间出现的问题，一汽-大众对新宝来不断改进，包括将容易变色的国产材料更换为质量更可靠的欧洲进口BASELL材料；加大顶部涂胶，防止脱落；严控安全工艺，杜绝高位刹车变形；将前保险杠结构更换为导向支架结构，确保稳定，防止高温下变形。 另外，为了满足一些特殊技术的测试要求，新宝来曾被运送到北欧，在零下45℃测试点火系统，还空运新宝来至非洲大沙漠，在零上50℃上，进行阳光直射暴晒。 在中国的测试更是经历了一番“苦难”，从白山天水，到塞外大漠，从世界屋脊，到天涯海角……。在一年多的暴晒测试里，新宝来通过不断改进，大大提升了各项技术参数，确保了新宝来品质上的精益求精。

严控气味 健康第一

很多杀手是无形的，如掩藏于车内气体的有害物。新宝来为了做到对消费者的真正负责，在气味整改方面做了大量的测试与改进。如一次次将收集的车内气味放在80℃的烘箱内烘烤，通过一次次的改进，使车内空气完全达到《汽车车内环境标准》。

三年不损伤 六年不锈穿

为了提高新宝来在抗损防锈方面的能力，一汽-大众通过模拟比实际生活环境更苛刻的试验环境，对新宝来的整体品质不断测试与改进。通过七层防腐、密封胶涂、PVC加护板、空腔注蜡等，尽最大可能降低大气腐蚀、雨水盐水、路面碎石等环境对汽车损害的程度。另外，新宝来使用在高级车才普遍用的镀锌钢板，大大强化抗腐蚀性。

耐久测试 绕地球75圈

为了测试新宝来的动力可持续性，一汽-大众进行的各类测试，共计行驶300百万公里，相当于绕地球75圈左右的距离。测试环境千差万别，如在沙漠地区进行多灰多尘测试；高原地区进行动力与排放测试；碎石路面的噪音测试；泥泞路面的酸雨腐蚀测试……各类测试足以说明新宝来完全可满足各类路况的持续性驾驶需求。 一系列的测试与改进，成就了新宝来卓越的品质，确保了每一个消费者的驾乘舒适。 一汽大众-新宝来基本参数 价 格： 10.78-14.38万 长/宽/高： 4540/1775/1467(mm) 轴距：2610（mm） 排 量： 1595-(ml) 产 地： 长春 理论油耗： 5.80-6.30(升/百公里) 油箱容积：55（L） 行李厢容积：450（L） 前悬：麦弗逊独立悬架 后悬：复合扭转式半独立悬架，充气式避震系统 优 点： 全新设计的车身外型更符合国人的审美，空间较上一代产品有明显增加 缺 点： 座椅整体感觉较硬，发动机噪音较大

请驴友推荐一下西安到青海自驾游的路线

驾车路线：全程约1656.5公里。告诉你一个常识，高速公路收费每公里0.5元左右，1.8的车，汽油费约高于过路费，1.6的汽油费和过路费基本相当。另外提醒，开长途车一定要做到不开疲劳车，车上备点食品。

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿湖墅南路行驶100米，左转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶1.3公里，过中河路立交桥，朝上塘高架/绕城北线方向，右前方转弯进入中河立交桥

3) 沿中河立交桥行驶210米，过中河路立交桥，右转进入中河高架

4) 沿中河高架行驶70米，过中河路立交桥约80米后，直行进入中河高架

5) 沿中河高架行驶220米，过中河路立交桥，直行进入上塘高架

6) 沿上塘高架行驶11.9公里，过马角羊桥约1.1公里后，直行进入上塘高架

7) 沿上塘高架行驶280米，直行进入长深高速公路

8) 沿长深高速公路行驶750米，过南庄兜枢纽，朝黄山/千岛湖/金华/安吉方向，稍向右转进入南庄兜枢纽

9) 沿南庄兜枢纽行驶，过庄家桥约450米后，直行进入杭州绕城高速公路

10) 沿杭州绕城高速公路行驶7.8公里，过勾庄互通，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶630米，过紫金港枢纽约340米后，直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶85.3公里，过右侧的西山，朝芜湖/G50方向，稍向左转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶440米，过泗安枢纽约450米后，直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶151.1公里，过左侧的巨屋约1.4公里后，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶50.1公里，过右侧的小李约1.7公里后，直行进入高山隧道

7.沿高山隧道行驶740米，直行进入芜合高速公路

8.沿芜合高速公路行驶19.0公里，过右侧的小李，直行进入试刀山隧道

9.沿试刀山隧道行驶1.2公里，直行进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶41.9公里，过右侧的杨坝，朝蚌埠/淮南/六安/G3方向，稍向左转进入京台高速公路

11.沿京台高速公路行驶900米，过陇西枢纽，直行进入京台高速公路

12.沿京台高速公路行驶5.4公里，过右侧的沙兴庄，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入合肥绕城高速公路

13.沿合肥绕城高速公路行驶740米，过左侧的韩岗约450米后，直行进入沪蓉高速公路

14.沿沪蓉高速公路行驶10.3公里，直行进入沪陕高速公路

15.沿沪陕高速公路行驶28.6公里，朝新桥国际机场/六安/武汉/信阳方向，稍向左转进入沪蓉高速公路

16.沿沪蓉高速公路行驶1.4公里，过合肥西枢纽，直行进入沪蓉高速公路

17.沿沪蓉高速公路行驶101.1公里，过右侧的傅大竹园，朝信阳/西安/G40方向，稍向右转进入沪陕高速公路

18.沿沪陕高速公路行驶371.2公里，过陈官营枢纽，直行进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶17.2公里，过右侧的张梅沟，朝西峡/G40/西安方向，稍向左转进入沪陕高速公路

20.沿沪陕高速公路行驶102.3公里，过右侧的了沟约1.4公里后，直行进入李营隧道

21.沿李营隧道行驶220米，直行进入沪陕高速公路

22.沿沪陕高速公路行驶700米，过右侧的葛营，直行进入吴家庄隧道

23.沿吴家庄隧道行驶390米，直行进入沪陕高速公路

24.沿沪陕高速公路行驶60米，过右侧的小沟，直行进入新沟隧道

25.沿新沟隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

26.沿沪陕高速公路行驶430米，直行进入曹营隧道

27.沿曹营隧道行驶320米，直行进入沪陕高速公路

28.沿沪陕高速公路行驶550米，过右侧的坟院，直行进入赵心沟隧道

29.沿赵心沟隧道行驶270米，直行进入沪陕高速公路

30.沿沪陕高速公路行驶100米，直行进入柳树营隧道

31.沿柳树营隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

32.沿沪陕高速公路行驶3.2公里，直行进入枣园隧道

33.沿枣园隧道行驶290米，直行进入沪陕高速公路

34.沿沪陕高速公路行驶12.1公里，过重阳水库大桥约1.2公里后，直行进入桃花沟隧道

35.沿桃花沟隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

36.沿沪陕高速公路行驶120米，直行进入五沟隧道

37.沿五沟隧道行驶140米，直行进入沪陕高速公路

38.沿沪陕高速公路行驶6.8公里，过右侧的墁里营约1.4公里后，直行进入郑家庄隧道

39.沿郑家庄隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

40.沿沪陕高速公路行驶310米，直行进入小沟隧道

41.沿小沟隧道行驶170米，直行进入沪陕高速公路

42.沿沪陕高速公路行驶1.1公里，直行进入阳坡隧道

43.沿阳坡隧道行驶340米，直行进入沪陕高速公路

44.沿沪陕高速公路行驶4.7公里，过淇河大桥，直行进入刘家湾隧道

45.沿刘家湾隧道行驶300米，直行进入沪陕高速公路

46.沿沪陕高速公路行驶890米，过右侧的周园沟，直行进入河北庄隧道

47.沿河北庄隧道行驶300米，直行进入沪陕高速公路

48.沿沪陕高速公路行驶1.2公里，直行进入庙湾隧道

49.沿庙湾隧道行驶200米，直行进入沪陕高速公路

50.沿沪陕高速公路行驶1.6公里，直行进入丁家湾隧道

51.沿丁家湾隧道行驶290米，直行进入沪陕高速公路

52.沿沪陕高速公路行驶90米，过右侧的马安石，直行进入马安石隧道

53.沿马安石隧道行驶210米，直行进入沪陕高速公路

54.沿沪陕高速公路行驶170米，直行进入马安石隧道

55.沿马安石隧道行驶230米，直行进入沪陕高速公路

56.沿沪陕高速公路行驶440米，直行进入余家沟隧道

57.沿余家沟隧道行驶250米，直行进入沪陕高速公路

58.沿沪陕高速公路行驶4.6公里，过右侧的兰草沟脑，直行进入蓝草沟隧道

59.沿蓝草沟隧道行驶390米，直行进入沪陕高速公路

60.沿沪陕高速公路行驶4.3公里，过右侧的梅子岭，直行进入梅子岭隧道

61.沿梅子岭隧道行驶310米，直行进入沪陕高速公路

62.沿沪陕高速公路行驶1.3公里，直行进入上寨湾隧道

63.沿上寨湾隧道行驶330米，直行进入沪陕高速公路

64.沿沪陕高速公路行驶430米，直行进入双河口隧道

65.沿双河口隧道行驶420米，直行进入沪陕高速公路

66.沿沪陕高速公路行驶2.6公里，直行进入刘家场隧道

67.沿刘家场隧道行驶240米，直行进入沪陕高速公路

68.沿沪陕高速公路行驶4.6公里，直行进入孟家沟2号隧道

69.沿孟家沟2号隧道行驶380米，直行进入沪陕高速公路

70.沿沪陕高速公路行驶60米，直行进入孟家沟1号隧道

71.沿孟家沟1号隧道行驶160米，直行进入沪陕高速公路

72.沿沪陕高速公路行驶7.8公里，过右侧的双垣村约1.3公里后，直行进入上喝组隧道

73.沿上喝组隧道行驶390米，直行进入沪陕高速公路

74.沿沪陕高速公路行驶1.3公里，直行进入清刺沟隧道

75.沿清刺沟隧道行驶770米，直行进入沪陕高速公路

76.沿沪陕高速公路行驶14.0公里，过右侧的河西，直行进入何家塬隧道

77.沿何家塬隧道行驶670米，直行进入沪陕高速公路

78.沿沪陕高速公路行驶6.0公里，过右侧的魏家湾约2.1公里后，直行进入白家湾隧道

79.沿白家湾隧道行驶350米，直行进入沪陕高速公路

80.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，直行进入州河北隧道

81.沿州河北隧道行驶1.1公里，直行进入沪陕高速公路

82.沿沪陕高速公路行驶1.1公里，直行进入马梁隧道

83.沿马梁隧道行驶170米，直行进入沪陕高速公路

84.沿沪陕高速公路行驶960米，直行进入大桑园隧道

85.沿大桑园隧道行驶390米，直行进入沪陕高速公路

86.沿沪陕高速公路行驶3.1公里，过上坪大桥，直行进入苏沟口隧道

87.沿苏沟口隧道行驶690米，直行进入沪陕高速公路

88.沿沪陕高速公路行驶140米，直行进入龙袍隧道

89.沿龙袍隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

90.沿沪陕高速公路行驶90米，直行进入芦家山二号隧道

91.沿芦家山二号隧道行驶370米，直行进入沪陕高速公路

92.沿沪陕高速公路行驶90米，直行进入芦家山一号隧道

93.沿芦家山一号隧道行驶1.3公里，直行进入沪陕高速公路

94.沿沪陕高速公路行驶90米，直行进入娘娘庙隧道

95.沿娘娘庙隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

96.沿沪陕高速公路行驶1.0公里，过双河口大桥，直行进入关家台隧道

.沿关家台隧道行驶880米，直行进入沪陕高速公路

98.沿沪陕高速公路行驶1.9公里，过江坪大桥，直行进入湘子庙大桥

99.沿湘子庙大桥行驶10米，直行进入江坪大桥

100.沿江坪大桥行驶70米，直行进入清嘴梁隧道

101.沿清嘴梁隧道行驶530米，直行进入沪陕高速公路

102.沿沪陕高速公路行驶1.3公里，直行进入松树梁隧道

103.沿松树梁隧道行驶470米，直行进入沪陕高速公路

104.沿沪陕高速公路行驶80米，直行进入店岭隧道

105.沿店岭隧道行驶320米，直行进入沪陕高速公路

106.沿沪陕高速公路行驶2.1公里，过张河大桥，直行进入孤独庙隧道

107.沿孤独庙隧道行驶170米，直行进入沪陕高速公路

108.沿沪陕高速公路行驶90米，过右侧的庙子，直行进入孤独岭隧道

109.沿孤独岭隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

110.沿沪陕高速公路行驶160米，直行进入月日滩隧道

111.沿月日滩隧道行驶340米，直行进入沪陕高速公路

112.沿沪陕高速公路行驶790米，过右侧的代家沟，直行进入上砭隧道

113.沿上砭隧道行驶850米，直行进入沪陕高速公路

114.沿沪陕高速公路行驶17.9公里，直行进入齐村隧道

115.沿齐村隧道行驶770米，直行进入沪陕高速公路

116.沿沪陕高速公路行驶330米，直行进入老堡子隧道

117.沿老堡子隧道行驶540米，直行进入沪陕高速公路

118.沿沪陕高速公路行驶2.6公里，直行进入代街隧道

119.沿代街隧道行驶610米，直行进入沪陕高速公路

120.沿沪陕高速公路行驶1.1公里，直行进入何塬隧道

121.沿何塬隧道行驶300米，直行进入沪陕高速公路

122.沿沪陕高速公路行驶2.5公里，过右侧的苏家湾，直行进入口前隧道

123.沿口前隧道行驶780米，直行进入沪陕高速公路

124.沿沪陕高速公路行驶10.9公里，朝西安/山阳/G70方向，稍向右转进入沪陕高速公路

125.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，直行进入沪陕高速公路

126.沿沪陕高速公路行驶4.8公里，直行进入任家塬隧道

127.沿任家塬隧道行驶230米，直行进入沪陕高速公路

128.沿沪陕高速公路行驶7.0公里，直行进入柏朵山隧道

129.沿柏朵山隧道行驶370米，直行进入沪陕高速公路

130.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，过左侧的西坪，直行进入南秦河三号隧道

131.沿南秦河三号隧道行驶790米，直行进入沪陕高速公路

132.沿沪陕高速公路行驶240米，直行进入南秦河二号隧道

133.沿南秦河二号隧道行驶580米，直行进入沪陕高速公路

134.沿沪陕高速公路行驶1.1公里，直行进入垭口隧道

135.沿垭口隧道行驶280米，直行进入沪陕高速公路

136.沿沪陕高速公路行驶6.6公里，直行进入金岭隧道

137.沿金岭隧道行驶670米，直行进入沪陕高速公路

138.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，直行进入福银高速公路

139.沿福银高速公路行驶8.2公里，过右侧的李家院约1.2公里后，直行进入蒿坪隧道

140.沿蒿坪隧道行驶430米，直行进入福银高速公路

141.沿福银高速公路行驶2.3公里，过右侧的界牌约1.6公里后，直行进入崖底隧道

142.沿崖底隧道行驶160米，直行进入福银高速公路

143.沿福银高速公路行驶220米，过右侧的岩底下，直行进入秦岭隧道

144.沿秦岭隧道行驶4.8公里，直行进入福银高速公路

145.沿福银高速公路行驶1.4公里，直行进入夏家村二号隧道

146.沿夏家村二号隧道行驶140米，直行进入福银高速公路

147.沿福银高速公路行驶550米，直行进入夏家村一号隧道

148.沿夏家村一号隧道行驶200米，直行进入福银高速公路

149.沿福银高速公路行驶1.9公里，直行进入泘沱隧道

150.沿泘沱隧道行驶330米，直行进入福银高速公路

151.沿福银高速公路行驶1.2公里，直行进入南沟二号隧道

152.沿南沟二号隧道行驶150米，直行进入福银高速公路

153.沿福银高速公路行驶110米，直行进入南沟一号隧道

154.沿南沟一号隧道行驶350米，直行进入福银高速公路

155.沿福银高速公路行驶420米，过右侧的党家院，直行进入铁索桥隧道

156.沿铁索桥隧道行驶120米，直行进入福银高速公路

157.沿福银高速公路行驶130米，过铁索桥，直行进入景家湾隧道

158.沿景家湾隧道行驶200米，直行进入福银高速公路

159.沿福银高速公路行驶280米，直行进入周家院四号隧道

160.沿周家院四号隧道行驶240米，直行进入福银高速公路

161.沿福银高速公路行驶60米，直行进入周家院三号隧道

162.沿周家院三号隧道行驶220米，直行进入福银高速公路

163.沿福银高速公路行驶350米，直行进入周家院二号隧道

164.沿周家院二号隧道行驶230米，直行进入福银高速公路

165.沿福银高速公路行驶90米，直行进入周家院一号隧道

166.沿周家院一号隧道行驶110米，直行进入福银高速公路

167.沿福银高速公路行驶2.6公里，直行进入草坪隧道

168.沿草坪隧道行驶340米，直行进入福银高速公路

169.沿福银高速公路行驶390米，过右侧的阴坡约1.7公里后，直行进入庙边子隧道

170.沿庙边子隧道行驶500米，直行进入福银高速公路

171.沿福银高速公路行驶110米，直行进入黄沙沟隧道

172.沿黄沙沟隧道行驶370米，直行进入福银高速公路

173.沿福银高速公路行驶50米，直行进入李家河三号隧道

174.沿李家河三号隧道行驶4.4公里，直行进入福银高速公路

175.沿福银高速公路行驶280米，直行进入李家河一号隧道

176.沿李家河一号隧道行驶1.0公里，直行进入福银高速公路

177.沿福银高速公路行驶660米，直行进入董家岩二号隧道

178.沿董家岩二号隧道行驶110米，直行进入福银高速公路

179.沿福银高速公路行驶430米，直行进入董家岩一号隧道

180.沿董家岩一号隧道行驶260米，直行进入福银高速公路

181.沿福银高速公路行驶610米，直行进入白家坪二号隧道

182.沿白家坪二号隧道行驶230米，直行进入福银高速公路

183.沿福银高速公路行驶230米，直行进入白家坪一号隧道

184.沿白家坪一号隧道行驶640米，直行进入福银高速公路

185.沿福银高速公路行驶540米，直行进入山底村隧道

186.沿山底村隧道行驶440米，直行进入福银高速公路

187.沿福银高速公路行驶5.2公里，直行进入辋川三号隧道

188.沿辋川三号隧道行驶190米，直行进入福银高速公路

189.沿福银高速公路行驶120米，直行进入辋川二号隧道

190.沿辋川二号隧道行驶480米，直行进入福银高速公路

191.沿福银高速公路行驶100米，直行进入辋川一号隧道

192.沿辋川一号隧道行驶730米，直行进入福银高速公路

193.沿福银高速公路行驶34.1公里，朝临潼/富平/未央/潼关方向，稍向右转进入田王立交

194.沿田王立交行驶1.1公里，直行进入西安绕城高速公路

195.沿西安绕城高速公路行驶34.2公里，过陇海线高架桥，朝咸阳/杨凌/宝鸡/兰州方向，稍向右转进入帽耳刘立交

196.沿帽耳刘立交行驶650米，过帽耳刘立交桥约670米后，直行进入连霍高速公路

1.沿连霍高速公路行驶164.6公里，过宝鸡西互通约1.9公里后，直行进入王家梁隧道

198.沿王家梁隧道行驶1.5公里，直行进入连霍高速公路

199.天水市内驾车方案

1) 沿连霍高速公路行驶290米，过左侧的坡头村，直行进入姚家山隧道

2) 沿姚家山隧道行驶2.2公里，直行进入连霍高速公路

3) 沿连霍高速公路行驶280米，直行进入槐树岭隧道

4) 沿槐树岭隧道行驶1.1公里，直行进入连霍高速公路

5) 沿连霍高速公路行驶200米，直行进入黑岭隧道

6) 沿黑岭隧道行驶330米，直行进入连霍高速公路

7) 沿连霍高速公路行驶4.4公里，直行进入罗家山隧道

8) 沿罗家山隧道行驶1.4公里，直行进入连霍高速公路

9) 沿连霍高速公路行驶460米，过右侧的庙沟村，直行进入霍湾山隧道

10) 沿霍湾山隧道行驶1.0公里，直行进入连霍高速公路

11) 沿连霍高速公路行驶3.8公里，过右侧的码头村，直行进入韩家山隧道

12) 沿韩家山隧道行驶1.2公里，直行进入连霍高速公路

13) 沿连霍高速公路行驶220米，直行进入北滩隧道

14) 沿北滩隧道行驶260米，直行进入连霍高速公路

15) 沿连霍高速公路行驶120米，过右侧的坡上，直行进入石门隧道

16) 沿石门隧道行驶380米，直行进入连霍高速公路

17) 沿连霍高速公路行驶90米，直行进入南岭隧道

18) 沿南岭隧道行驶1.2公里，直行进入连霍高速公路

19) 沿连霍高速公路行驶200米，直行进入魏家山隧道

20) 沿魏家山隧道行驶350米，直行进入连霍高速公路

21) 沿连霍高速公路行驶170米，直行进入小节隧道

22) 沿小节隧道行驶330米，直行进入连霍高速公路

23) 沿连霍高速公路行驶520米，直行进入那下湾隧道

24) 沿那下湾隧道行驶1.4公里，直行进入连霍高速公路

25) 沿连霍高速公路行驶950米，直行进入老柴窝隧道

26) 沿老柴窝隧道行驶510米，直行进入连霍高速公路

27) 沿连霍高速公路行驶500米，直行进入马宗山隧道

28) 沿马宗山隧道行驶310米，直行进入连霍高速公路

29) 沿连霍高速公路行驶3.1公里，过右侧的刘家滩约1.3公里后，直行进入渭河隧道

30) 沿渭河隧道行驶630米，直行进入连霍高速公路

31) 沿连霍高速公路行驶90米，直行进入东口隧道

32) 沿东口隧道行驶0米，直行进入连霍高速公路

33) 沿连霍高速公路行驶730米，直行进入南北崖隧道

34) 沿南北崖隧道行驶1.2公里，直行进入连霍高速公路

35) 沿连霍高速公路行驶660米，直行进入码头隧道

36) 沿码头隧道行驶340米，直行进入连霍高速公路

37) 沿连霍高速公路行驶1.2公里，直行进入桃花沟隧道

38) 沿桃花沟隧道行驶460米，直行进入连霍高速公路

39) 沿连霍高速公路行驶7.1公里，直行进入土桥隧道

40) 沿土桥隧道行驶240米，直行进入连霍高速公路

41) 沿连霍高速公路行驶3.9公里，直行进入桃花坪隧道

42) 沿桃花坪隧道行驶320米，直行进入连霍高速公路

43) 沿连霍高速公路行驶3.4公里，过白杨岭特大桥，直行进入麦积山隧道

44) 沿麦积山隧道行驶12.3公里，直行进入连霍高速公路

45) 沿连霍高速公路行驶12.0公里，直行进入小陇山隧道

46) 沿小陇山隧道行驶3.9公里，直行进入连霍高速公路

47) 沿连霍高速公路行驶250米，直行进入花石山隧道

48) 沿花石山隧道行驶2.9公里，直行进入连霍高速公路

49) 沿连霍高速公路行驶210米，直行进入秦岭关隧道

50) 沿秦岭关隧道行驶2.6公里，直行进入连霍高速公路

51) 沿连霍高速公路行驶2.2公里，过右侧的旧庄沟，直行进入党川隧道

52) 沿党川隧道行驶270米，直行进入连霍高速公路

53) 沿连霍高速公路行驶3.8公里，直行进入石门隧道

54) 沿石门隧道行驶210米，直行进入连霍高速公路

55) 沿连霍高速公路行驶410米，直行进入牧马滩隧道

56) 沿牧马滩隧道行驶220米，直行进入连霍高速公路

57) 沿连霍高速公路行驶320米，直行进入仙人崖隧道

58) 沿仙人崖隧道行驶720米，直行进入连霍高速公路

59) 沿连霍高速公路行驶1.2公里，直行进入燕子关隧道

60) 沿燕子关隧道行驶3.5公里，直行进入连霍高速公路

61) 沿连霍高速公路行驶80米，直行进入康家崖隧道

62) 沿康家崖隧道行驶820米，直行进入连霍高速公路

63) 沿连霍高速公路行驶210米，直行进入净土寺隧道

64) 沿净土寺隧道行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路

65) 沿连霍高速公路行驶2.5公里，过右侧的庵房下约1.5公里后，直行进入街亭温泉隧道

66) 沿街亭温泉隧道行驶2.2公里，直行进入连霍高速公路

67) 沿连霍高速公路行驶6.2公里，过右侧的贾家庄约2.1公里后，直行进入甘泉隧道

68) 沿甘泉隧道行驶1.8公里，直行进入连霍高速公路

69) 沿连霍高速公路行驶1.3公里，在麦积山/北贾公路/G310出口，稍向右转上匝道

70) 沿匝道行驶590米，过右侧的潘家磨约750米后，直行

71) 行驶7.9公里，左转进入羲皇大道东路

72) 沿羲皇大道东路行驶2.3公里，稍向右转进入羲皇大道中路

73) 沿羲皇大道中路行驶12.1公里，稍向右转进入岷山路

74) 沿岷山路行驶2.6公里，过罗玉河大桥，直行进入建设路

75) 沿建设路行驶740米，直行进入民主东路

76) 沿民主东路行驶660米，过右侧的纪信祠，直行进入民主西路

77) 沿民主西路行驶50米，到达终点(在道路右侧)

终点：天水市

西安一个自驾银川内蒙攻略从银川到西安攻略公路旅行

青海湖自驾游里程：西安－170KM（2小时）－宝鸡－179KM（3小时）－北道，夜宿北道，游麦积山。

西安到宝鸡的高速，车快了1个半小时就到，不要下高速，一直开到头，从晁峪就进山了。陕境内山区的景色不错，小麦、油菜花一片绿绿黄黄蛮漂亮的，路矿还不错，只是货车有点多，估计5。1时候会少些。

170KM的山路，车技熟练的3个多小时可以到北道（天水的一个区）。路上指示里程的路标混乱，不去看它也罢。

提示：甘肃交警新上了一套网络监控系统，路上有限速60的地方记得别超速，不然到了前面就有JC叔叔等着你类，死磨硬泡也得交100大洋啊～昨天又是俺亲身的经历啊～

看到到北道的路标就到了今天的目的地，北道距天水大约10公里，第二天出发可以直接上天谗二级公路，比较方便。

进了北道路边游两家宾馆还算凑活，我们住的那家天泽宾馆，停车场很大，标间100块，登记完房间应该差不多2点多了，饿坏了吧。找个地方吃饭。这里饮食、说话口音和陕西差不多，随便找个看着干净的就成。

北道离麦积山只有15公里。吃完饭直奔麦积山，麦积山这种景点专程去不值得，路过扫一扫倒还行。

青海湖自驾游之第一天：养精蓄锐

放，大家应该还都没有从工作的疲态中解脱出来，所以轻松些，不要再赶路了，离下一个大城市定西还有差不多200KM，又是3个多小时，明天再走吧。

青海湖自驾游攻略之第二天：西宁、小园门酒店、莫家街市场

青海湖自驾游里程：北道－200KM（3小时）二级公路－定西－100KM高速（1小时）－兰州－200KM？高速（记不太清里程3小时）－西宁

昨天睡好了吧，今天多跑点，早上7点30在天泽宾馆吃早餐，8点出发，下午3点直接杀到西宁。

北道到定西的二级公路路况略差，经常会有突然的大坑捣乱，隧道也比较多，气人的是有1～2个隧道里面也是坑坑凹凹的，刚进去眼睛还不适应车车就被摧残，唉～

定西到兰州再到西宁都是高速了，过路费差不多一共140元，一路景色变化，从陇西的郁郁葱葱到兰州的满目苍凉，到了青海境内又是初春的感觉。

忘记说了，出发前就在宾馆西边的加油站加满，然后一路开到西宁再无号汽油（断货20多天了），开好车这是最后一个吃细粮的机会咧。

夏都西宁，可以入住五一路的军区招待所，北楼的标间比较小120元一天，主楼刚刚调过价标间248，停车场超大，比较方便，推荐一下。

由于是出差，实际上没有什么游玩心情，所以写个攻略都干巴巴的。 西宁市天气好的时候还是不错的，吃饭也有几个选择，如果想环境好点，可以去一家叫小园门的酒店，这里的手抓羊肉以及其他当地特色菜还是都不错，需要说明的是这里菜的分量都很大，平时如果点4个菜在这要上两个就够了。

另外一家可以推荐吃饭的地方是莫家街市场北口的（东大街那个口）进去大约100米路东，有个马忠餐厅，类似于我们的五一饭店，很多种类小吃这里都有，可以多尝几样。极力推荐两个小吃，一个是酸奶，碗装的；另一种是甜醅（也就是青稞做的醪糟醅），灰常灰常好吃。

需要注意的是西宁市的街道布局类似于西安，大十字四周是东西南北大街，晚上7点以前东大街和西大街是由东往西的单行道，大家注意不要违章了。

今天就在市区转转吃吃，休息一下，明天就去青海湖。

青海湖自驾游攻略之景点（第三天）：青海湖、西湟高速、草原、鸟岛

青海湖自驾游里程：西宁－260KM（3小时）－青海湖鸟岛－260km（3小时）－西宁 住西宁（可以选择住鸟岛）

嘿嘿，由于忙，更新的慢了些，见谅哈～

仔细看看前面两天，还说什么休闲游，每天午饭都木有安排大家吃，哈哈，主要俺不太喜欢吃饭，从今天开始改！

早上7点起床吧，7点30分梳洗完毕吃早饭，如住军区招待所就在主楼二楼餐厅吃吧，前面说的价格是含早餐的，早饭还不错，吃着舒服～

吃饭就奔青海湖，走得时候加满油先，一天就不用再次加油了，毕竟市区的油品质量要好一些。

到青海湖大约有50KM的高速，上西湟高速，下高速向倒淌河方向走109国道，一路风景非常好，估计您要不时的停车照相了。高原的气候变化多端，我们去时一路上遇到了晴天、下暴雨、大雪、冰雹，什么天气都有，真是青藏高原独特的感受。

这一段会遇到行程中海拔最高的地方，下面那张照片中越野车的海拔表可以看到，海拔大约在3500米。旁边草原还没有绿起来，遍地的牦牛羊群还有放羊藏獒，眼睛都看不过来咧～

大约12点就能到达鸟岛的服务区，中午可以在这里吃午饭（哈哈，终于按时吃了一顿），这里运气好可以吃到已经禁捕的湟鱼，还有野山菇，虽然烹饪水平不怎么样，但口味还是满好的。席间服务员会来唱歌敬酒献哈达，歌虽唱得不动听，淳朴的民风依然有别于内地。

饭后购买鸟岛门票（在鸟岛宾馆中），然后向鸟岛出发吧，此处距鸟岛16公里。

鸟岛，顾名思义是一个岛，但它偏偏就不是一个岛，由于青海湖水面下降，几十年来鸟岛已与陆地连成一片，这次我们就去了“蛋岛”河“鸬鹚岛”，到五一时候，游船应该可以载大家去有名的海青山看看了。

比较内地的景点，鸟岛的开发还属于初级阶段，除了需要提前下车换乘电瓶车去这两个地方外（15个大洋），基本上没有什么配套设施，鸟呢，也没想象中那么多～青海湖如其命，和海的感觉一样，只有低低的白云、远远的雪山提醒我是在高原之上～

放松心情在湖边多坐坐，如果不愿回西宁，在鸟岛宾馆留宿一夜，第二天看看日出～

湖边还是很冷，至少带上一件比较厚的冲锋衣，当然也有公用军大衣出租。

对了，路上还有个渔场可以转转，由于回来时候不走来路会走海北绕回，所以路上想停的地方就停下看看吧～

或回西宁，或住鸟岛，明天的目的地就是塔尔寺了～

青海湖自驾游攻略之景点（第四天）：塔尔寺、白塔公园、兰州拉面、张掖路步行街、南关十字

青海湖自驾游里程：西宁－60KM（1小时）－塔尔寺－300KM（3小时）－兰州 夜宿兰州

我们就按照回到西宁住来说路线吧，如果住鸟岛，今天就要早点起床了～

从西宁到塔尔寺高速和国道路矿都不错，早点后9点多赶到塔尔寺，门票80元，60元请位讲解员讲一下，毕竟很多知识典故是自己看不出来的～

塔尔寺是以前去的，匆匆看了一下，印象不是非常深刻，但还是值得去看一下。

又到中午吃饭的时候了，呵呵，如果是我就直接奔到兰州再吃饭，嘿嘿，您也可以回到西宁吃完再上路～

一路高速不表，预计下午3－4点到达兰州～

先找个地方住下吧，其实俺也就在两家酒店住过，一个是财政厅新开的金海悦，在东岗西路，财政厅开的肯定不错了，价格是标间280元，大床300元。设施有4星标准，可惜餐厅没装修好，木早餐～

另一个是泰达商务酒店，打电话就说是西安交大瑞森的协议，标间120元，也还不错，泰达的电话是：0931－8101333。 呵呵 ，忽然想笑，俺可不是托萨～

下午的时间到兰州悠闲的转转吧，去有几百年历史的中山铁桥，看看黄河；对面就是白塔公园，可以登高远眺；还可以坐羊皮筏子漂流黄河；河边有很多船，坐在上面喝茶到天黑，吃点烧烤，惬意！

兰州吃的也不少，最有名当然是兰州拉面了，马子路拉面馆都知道，去尝尝，手抓羊肉也非常有名，市区可以去几家大的连锁店，如忠华手抓、武胜驿手抓，建议去芳草园的忠华手抓，味道不错，还可以坐在花园里面吃～

但是忠华的黄焖手抓远不如武胜驿的好吃，别点这个～ 兰州最有名的羊肉还是俗称“8公里”“13公里”的地方，属于郊区省道路边了，距离市区10几公里，好食之士打听着过去尝尝吧。

恩，还有一个忘了，就是中山桥喝对面的黄河楼酒店，也是比较有名气滴。

嘿嘿，俺妈说过俺是肉孩，所以对吃滴俺比景点清楚。

比较繁华的地方是张掖路步行街、南关十字一带，可以转转～

兰州周边近处没什末太多的玩处，有半天时间给它就够了，明天去哪里呢，推荐几个选择，听我慢慢道来～

第五天－第七天 ：甘南、拉卜楞寺、桑科草原、银川、崆峒山

才用了4天时间，还有3天大好时间去哪里呢？有4个自驾游选择吧

第一选择：回家，嘿嘿，兰州到西安600KM，开车基本7－9小时，留两天时间陪陪爸妈吧。

第二选择：甘南，甘南的草原不用说了吧，藏区的风光，藏传佛教，用两天时间看看拉卜楞寺、桑科草原也满值得的，6日下午赶回兰州，7号回西安。不过去甘南路途遥远，建议去的话就把第一天麦积山的取消，第一天直接奔赴西宁，给甘南留出3天的时间。

第三选择：宁夏，兰州到银川4.5个小时车程，后两天可以去沙湖、沙坡头、镇北堡城、西夏王陵，7号赶回西安。从银川直接走去榆林的高速，到靖边转往延安方向，8个小时可以回到西安。

第四选择：走平凉回西安，去崆峒山，然后从彬县、长武、咸阳一路走312国道回到西安。

注意：如从兰州回西安，在定西下了天谗二级公路后有一个路标，左面是“西安、平凉”，右面是“天水”，除非你要去崆峒山，不然一定要从天水方向走，要快很多很多～

西安五日自驾游攻略安到青海西安四日游的最佳路线安到青海的汽车

1.银川至西安自驾游攻略

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。

2.银川至西安自驾游攻略图

避开西安安？

无论去哪里，通常都可以走环城高速，避开西安的一般道路安。如果它s不安全，可以从甘肃天水走高速十天，从十堰到河南，走北边。可以从咸阳兴平走连霍高速，走临兴高速再走回连霍高速。也可以走中南环或者北环，避开西安安。

3.银川到西安自驾路线

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行车路线：全程约779.5km。

起点：石嘴山市

1.石嘴山市驾驶方案

1)从起点向西南方向出发，沿香山路行驶280米，在左后方转弯。

2)行驶250米，左转进入环湖路。

3)沿环湖路行驶2.2km，右转进入山水大道。

4)沿山水大道行驶10.9公里，往京藏高速/G6方向行驶，然后右转进入平罗收费站立交桥。

2.沿平罗收费站立交桥行驶1.4公里，直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶61.5公里，往银川东/机场/盐池/靖边方向稍微右转，进入银川跨线桥。

4.沿银川立交跨线桥行驶1.2公里，直行进入印青高速。

5.沿高速公路行驶267.9公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

6.沿靖边立交桥行驶790米，直行进入包茂高速。

7.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

8.沿匝道行驶1.9公里，直行进入颜夕高速公路。

9.沿颜夕高速行驶292.5公里，然后右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

10.沿聂风立交行驶1.8公里，直行进入包茂高速公路。

11.西安城市驾驶

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

6)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

4.西安到银川自驾游沿途风景

，先走高速到陕北靖边县，再走包茂高速到阎安到游览，再往东南走303省道、201省道到黄河壶口瀑布，然后继续往东走309国道，走209国道到山西省蓟县河津市，再往西走108国道到陕西到韩城，参观司马迁黄河龙门和韩城的王公墓。走108国道往西南到大荔县，然后转202省道，往南到华阴市游览华山，再走310国道到临潼游览骊山华清池和秦陵兵马俑，再走310国道到西安安，游览大雁塔、碑林、钟楼，然后向西到咸阳游览茅岭山，走312国道到西北游览甘陵县城。最后，上海尹福高速公路返回银川。沿途还可以游览宁夏的景点。

5.银川到西安自驾游攻略

从银川到西安需要做核酸吗安？

去西安俺在银川，你可以来安如果想在银川做核酸阴性。你可以做核酸就进不了站，所以要在银川做核酸检测，而且没有。你可以坐火车，坐火车，你可以去西安或者你必须在到达西安之前先到银川。坐火车。

6.西安出发银川自驾游最佳线路

银川至南京全程1883.1km。检查返程1从起点出发，沿长城中路行驶694米，沿凤凰南街右转2公里，右转至边境银岭高速8公里，右转至边境印青高速127公里，转至边境王石高速1公里，转至边境王静高速346米，右转至边境印青高速144公里，右转至包茂高速416公里，右转至G210公里，转至边境西同高。以1公里11的速度行驶，沿西安左转一条过境高速公路15公里12、沿西通高速左转10公里13、驶往边境连霍高速4公里14、驶往边境连霍高速20公里15、驶往边境连霍高速265公里16、驶往边境徐莲高速23公里17、沿宁宿徐高速右转38公里18、行驶至边境宁宿高速1619公里至宁宿/宁宿高速前方28公里20至边境宁宿高速9公里21至边境宁宿高速208公里22右转沿刘宁高速23公里23左转沿大乔北路2公里24前行5公里25至边境大乔南路934米26至边境虎踞北路178米27右转沿南祖师安309m28掉头沿中山北路行驶。141米29右转，141米30右转，行驶4公里31右转，行驶503米32右转，沿汉口路行驶363米，到达目的地。

7.西安自驾到银川游玩的攻略

行驶路线：全程约1216.7公里。

起点：天津

1.天津驾驶方案

1)从起点向东南，沿大沽北路行驶210米。经过位于左侧的原天津18军办公室约100米后，直行进入大沽北路。

2)沿大沽北路行驶10米，左转进入曲阜路。

3)沿曲阜路行驶330米，过大光明桥约200米，直行进入十一路。

4)沿十一路行驶630米。过了右边的经纬大厦约50米，往卫国路方向，直行进入十一路。

5)沿十一路行驶480米，过十一路桥，往东风桥/金坤桥方向稍微右转。

6)沿匝道行驶560米，直行进入新泰路。

7)沿新泰路行驶480米，右转进入东风桥。

8)沿东风桥行驶280米。过东风桥约280米，直行进入津滨大道。

9)沿津滨大道行驶910米，稍微左转，进入东兴桥。

10)沿东兴桥行驶170米，过东兴桥，左转进入东兴桥，往金昆桥/津滨高速方向行驶。

11)沿东兴桥行驶380米，直行进入津滨大道。

12)沿津滨大道行驶640米，向昆仑路/魏坤桥方向行驶，右转进入金昆桥。

13)沿金昆桥行驶80米，向昆仑路方向行驶

18)沿金钟桥行驶4.7公里，向金威公路方向稍微左转，进入宜兴埠立交桥。

19)沿宜兴埠立交桥行驶340米，过宜兴埠立交桥，往京沪高速/津保高速方向，直行进入宜兴埠立交桥。

20)沿宜兴埠立交桥行驶170米，往津保高速方向，直行进入宜兴埠立交桥。

21)沿宜兴埠立交桥行驶110米，直行进入外环北路。

22)沿外环北路行驶10.6公里，右转进入京津公路桥。

23)沿京津公路桥行驶350米，过京津公路桥，右转进入京津公路桥往金宝桥/朝鲜公路方向行驶。

24)沿京津公路大桥行驶320米，直行进入外环西路。

25)沿外环西路行驶1.9公里，右转进入金宝大桥往金宝高速/双口镇/王庆坨方向行驶。

26)沿金宝桥行驶320米，直行。

27)行驶2.1km，直行进入津保高速。

28)沿津保高速行驶15.8km，右转保定/霸州，进入津保高速。

2.沿津保高速行驶6.6公里，直行进入保金高速。

3.沿保金高速行驶103.0公里，直行进入吴荣高速。

4.沿荣乌高速行驶40米，向北京/石家庄/G4方向行驶，然后右转走匝道。

5.沿匝道行驶690米，往保定/石家庄/G4方向，左转上匝道。

6.沿匝道行驶1.1km，过北梨园村约210m，在入口处进入京石高速。

7.沿京石高速行驶136.9公里，在环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转，然后走匝道。

8.沿着匝道行驶1.7公里。在入口处，进入绕城高速。

9.沿绕城高速行驶14.0公里，往太原/昆明方向，然后右转走匝道。

10.沿着匝道行驶1.6公里。在入口处，进入京昆高速。

11.沿京昆高速行驶18.2km，直行进入石太高速。

12.沿石太高速行驶3.6公里，朝阳泉/太原方向，稍微右转进入石太高速。

13.沿石太高速行驶95.7公里，直行进入石太高速。

14.沿石太高速行驶88.6公里，往晋城/临汾/吕梁方向，左转进入绕城高速。

15.沿绕城公路行驶15.6公里，右转至临汾/吕梁/平遥/晋祠路，进入京昆高速。

16.沿京昆高速行驶150米，面向运城/吕梁，右转进入京昆高速。

17.沿京昆高速行驶420米，右转进入京昆高速临汾/吕梁/晋祠/乔家大院方向。

18.沿京昆高速行驶310米。在入口处，进入大云高速公路。

19.沿大云高速行驶32.6公里，右转进入汾阳/吕梁/G20方向的夏芬高速。

20.沿夏芬高速公路行驶59.0公里，直行进入刘芬高速公路。

21.沿汾柳高速行驶76.5公里，然后右转进入印青高速。

22.沿印青高速公路行驶4.0公里，直行进入王嘉卉隧道。

23.沿着王嘉卉隧道行驶270米，直行进入印青高速公路。

24.沿印青高速公路行驶2.4公里，直行进入上白双隧道。

25.沿上白双隧道行驶870米，直行进入印青高速公路。

26.沿印青高速公路行驶4.8公里，直行进入雅沟隧道。

27.沿雅沟隧道行驶510米，直行进入印青高速公路。

28.沿印青高速公路行驶6.6公里，直行进入石坡沟隧道。

29.沿石坡沟隧道行驶500米，直行进入印青高速公路。

30.沿印青高速行驶340米，直行进入闫家条隧道。

31.沿闫家条隧道行驶430米，直行进入印青高速公路。

32.沿印青高速行驶1.3公里，穿过康家沟大桥，直行进入庙梁隧道。

330.沿庙梁隧道行驶330米，直行进入印青高速公路。

34.沿印青高速公路行驶11.9公里，直行进入八盘山隧道。

35.沿八盘山隧道行驶4。

39.沿武自高速行驶69.2公里，穿过子洲立交E匝道2号桥约150米，直行进入紫晶高速。

40.沿紫晶高速行驶117.4公里，直行进入武定高速。

41.沿武定高速行驶131.3公里，直行进入银古高速。

42.沿银古高速公路行驶790米，直行进入银古-旺旺高速公路。

43.沿至王高速公路行驶138.2公里，直行进入高速公路。

44.沿银古公路行驶1.9公里，右转进入丽景南街。

45.银川市驾驶方案

1)沿丽景南街行驶1.3km，直行进入丽景北街。

2)沿丽景北街行驶920米，左转进入北京东路。

3)沿北京东路行驶4.6公里，直行进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.7公里，右转进入人民s广场东街。

5)沿着人群行驶s广场东大街行驶310米，然后左转。

6)行驶130米，到达终点(道路右侧)

目的地：银川市

8.银川到西安自驾游最佳路线图

行车路线：全程约723.2km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。

2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。

3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。

6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。

7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。

6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。

7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。

8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。

9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。

10)沿西华门大街行驶170米，

11)行驶50米后左转。

12)行驶90米后左转。

13)行驶20米到达终点。

目的地：西安一；一个

:9.银川至西安自驾游攻略最新

1.西铜高速公路

收费路段76.6公里。

2.包茂高速公路

收费路段361公里。

3.走定边出口，上武定高速。

0.5公里收费路段

4.武定高速公路

收费路段131公里。

5.古王高速公路

收费路段12.2公里。

6.印青高速公路

收费路段127公里

车不一样，收费标准不一样，小车(非载客)，一公里五毛钱。

010至1010，银川至定边、安塞、延安和铜川到安有730公里长。

它s760公里从银川高速到吴忠固原高速到宾县再到咸阳带西安安，但是固原高速后面的路都是省道，所以它没关系。

它坐火车去很远！他不得不绕道而行，所以这s840公里。

1.自驾西安到青海四日游最佳路线

答案：西安安到青海坐车，距离1000公里左右，走高速要12个小时，差不多就是450元的路费。

1.如果是过路费，每公里预算一元。

2.最大的开销是住宿费。678年的三个月是青海的旺季。6月中下旬到8月中上旬，酒店价格会翻几番，快捷酒店在500家左右。

3.比起住宿，吃饭难得。青海有很多土豆饭，旅游成熟，支持微信和支付宝。

2.西安到青海三日游攻略

西安青海湖公路行程里程安-170km(2小时)-宝鸡-179km(3小时)-北岛，入住北岛，游览麦积山。

到西安宝坻高速要一个半小时安。唐不要下高速公路，一直开到尽头，从于超进入山区。陕西山区的风景不错。小麦和油菜花是绿色和**的。路和矿都还不错，但是有几辆卡车，估计是5辆。1时间会少。

在70公里的山路上，你可以在3个多小时内到达北道(天水的一个区)，驾驶技术熟练。指示里程的路标令人困惑，所以不要我不想去看它。

提示：甘肃交警有了新的网络监控系统。路上记得不要在限速60的地方超速，不然前面还有JC大叔等着你，辛苦了要交100块钱~昨天是我自己的经历~

当你看到去北岛的路标时，你将到达今天的目的地。北道离天水10公里左右，第二天走的时候可以直接上二级公路，比较方便。

它在北路边上拜访两家旅馆真是件烦人的事。我们住的天则酒店有一个大停车场，标间100元。应该快2o注册后打卡。我我饿了。找个地方吃饭。这里的食物和口音和陕西差不多。找个看起来干净的就行了。

北路离麦基山只有15公里。晚饭后，我直接去了麦基。它像麦基这样的景点不值得去。它可以扫过去。

青海湖第一天：养精蓄锐

在期里，每个人都应该还没有从工作的疲劳中解脱出来，所以放松一下，不要不要着急。它它离下一个大城市定西大约200公里，而且它三个多小时了。让咱们明天去吧。

自驾游青海湖攻略第二天：西宁，小院门酒店，莫家街市场

去公路旅行青海湖里程：北道-200km(3小时)二级公路-定西-100KM高速公路(1小时)-兰州-200km？高速公路(可以3小时记不住里程)-西宁

你昨天睡得好吗？今天多跑跑步，早上7:30在天则酒店吃早餐，8:00出发，下午3:00直奔西宁。

北路到定西的二级公路路况略差，经常有突发的大坑惹事，隧道也多。它气人的是还有1~2个隧道也是被坑的，还没习惯车就把眼睛毁了，唉~

定西到兰州再到西宁都是高速，路费差不多都是140元。一路风景变幻，从甘肃西部的葱郁到兰州的苍凉，是青海初春的感觉。

忘了，出发前在酒店西侧加油站加满，然后一路开到西宁，那里没有号汽油(断货20多天)。开好车，这是最后一次吃面吃米的机会。

西宁的夏天，可以住五一路的军人宿舍。北楼标间比120元一天的小。主楼刚调整到价格标准间248，停车场超级大，方便。请推荐一下。

因为它我出差了。我其实没心情玩，所以就写策略是枯燥的。西宁天气好的时候，吃饭有几个选择。如果你想要一个更好的环境，你可以去一个叫小院门的酒店。这里的手抓羊肉等地方特色都不错。需要注意的是，这里的菜很重。通常，如果你点了4道菜，你需要在这里上2道菜。

另一个可以推荐吃的地方是莫家街市场北入口(东街入口)。往东100米左右，有一家马忠饭店，和我们五一酒店差不多。这里的小吃种类很多，可以多尝几个。我强烈推荐两种零食，一种是酸奶，盛在碗里；另一种是甜糟(就是青稞做的糟)，往往是灰色的，很好吃。

需要注意的是，西宁的街道布局与西安类似安。大十字被东、西、北、南四条街道所环绕。晚上7点前，东街和西街是由东向西的单行道。请注意不要违反规则。

让咱们今天在城里逛逛，休息一下，明天去青海湖。

自驾游青海湖攻略(第三天)景点：青海湖、黄羲高速、草原、鸟岛。

《上路旅行》中的青海湖里程：西宁-260km(3小时)-青海湖鸟岛-260km(3小时)-西宁住西宁(可以选择住鸟岛)。

呵呵，由于忙，更新有点慢，见谅~

仔细看前两天，说说休闲旅游。每天都没有安排大家吃午饭。哈哈，我不我不太喜欢吃东西，所以我我会从今天开始改变它！

早上七点起床，七点半吃早饭。如果你住在军队招待所，你可以在主楼二楼的餐厅吃饭。前面说的价格包含早餐，还不错，吃起来很舒服~

就去青海湖吃饭。当你离开时，先加满油，这样你就不会一天之内不需要再加油了。毕竟市区的油品质量更好。

它到青海湖高速约50公里。上黄羲高速，下到倒淌河，走109国道。一路风景都很好。它估计你得时不时停下来拍照。高原气候多变，我们一路遇到晴天，大雨，大雪，冰雹。它这真是青藏高原的独特感受。

这一段会遇到旅途中的最高海拔。从下面照片中越野车的海拔表可以看到，海拔大概在3500米左右。草原还没有绿。到处都是牦牛群和藏獒牧羊。我可以~看不见他们~

12点左右可以到达鸟岛服务区钟，而且中午可以在这里吃午饭(哈哈，终于按时吃饭了)。的是，你可以吃到禁止捕捉的黄育和野生蘑菇。虽然做饭水平不好，但是味道还是不错的。席间，服务员会唱歌，敬酒哈达。虽然歌不好听，但是淳朴的民风还是和内地不一样的。

晚餐后买鸟岛门票(在鸟岛酒店)，然后出发去16公里外的鸟岛。

鸟岛，顾名思义，是岛，但不是岛。随着青海湖水位下降，几十年来鸟岛一直与陆地相连。这次，我们去了蛋岛和鸬鹚岛。到了五一节，游船应该可以带你去著名的海青山了。

与内地的景区相比，鸟岛的发展还处于初级阶段。基本没有配套设施，除了需要提前下车换乘电瓶车去这两个地方(15大洋)。鸟类呢？没有你想的那么多~青海湖就像它的命运一样，感觉和大海一样。只有低矮的白云和远处的雪山提醒我是在高原上~

放松，坐在湖边。如果你不不想回西宁，在鸟岛酒店住一晚，第二天看日出~

它湖边仍然很冷。至少带件厚一点的外套，当然也有公家的军大衣出租。

对了，还有路上有个渔场，你可以在那里掉头。回来就要回海北了，所以停下来看看你想停的地方~

或者回西宁，或者住鸟岛，明天的目的地将是Ta尔寺~

公路之旅(第四天)青海湖攻略景点：Ta尔寺，白塔公园，兰州拉面，张掖路步行街，南关十字。

自驾游青海湖里程：西宁-60km(1小时)-Ta尔寺——300km(3小时)——兰州夜宿兰州。

让咱们沿着回西宁的路线走。如果我们住在鸟岛，今天就早起~

从

我去Ta尔寺前。快速看了一眼后，我没有没什么印象，但它它仍然值得参观。

它又到吃午饭的时间了，呵呵，如果是，我我直接去兰州吃晚饭，呵呵，你也可以回西宁吃了再上路~

一路高速，预计下午3-4点到达兰州~

让咱们先找个地方住下。事实上，我住过两家酒店。一个是财务部新开的金海月。它在东岗西路。财务部肯定不错。价格是标准间280元，大床300元。设施有四星级标准，但遗憾的是餐厅装修不好。木质早餐~

另一家是TEDA商务酒店，打电话说这是瑞森的协议。120元的标间还不错。TEDA他的电话号码是0931-8101333。呵呵，突然想笑，我我不是土佐~

下午悠闲的逛逛兰州，去有几百年历史的中山铁路桥看看黄河。对面，你可以爬上去俯瞰；还可以去黄河漂流；河边有许多船。坐在上面喝茶到天黑，吃点烧烤。它it’令人愉快！

兰州有很多美食，最有名的是兰州拉面。每个人都知道马齐鲁拉面馆。尝试一下也是很有名的。你可以去市区几家大的连锁店，比如中华手抓店和武胜邮政手抓店。建议去曹芳花园的中华手抓饭。味道不错，还可以坐在花园里吃~

然而，中华美国的红烧手抓饭远不如《武胜邮报》好吃唐不点这个~兰州最著名的羊肉通常被称为8公里和13公里，属于郊区的省道，距离市区10km以上。让咱们去尝一尝。

嗯，有还有一件事我忘了，中山桥对面的黄鹤楼酒店也很有名。

嘿嘿，我妈说我是个肉孩，所以比景点更懂吃滴滴。

比较繁华的地方是张掖路步行街和南关十字。可以去转转~

还有兰州周围有很多地方可以玩。它给它半天时间就够了。你明天要去哪里？推荐一些选择。慢慢听我说~

第5天-第7天：甘南、拉卜楞寺、桑科草原、银川、崆峒山。

只用了四天，还有三天。有四种公路旅行选择。

首选：回家，呵呵，it从兰州到西安600公里安，而且开车大概要7-9个小时。给父母留两天。

第二选择：甘南，甘南的草原，藏区的风光，藏传佛教就不用说了。两天时间去拉卜楞寺和桑克草原也很值得。我们将于6日下午回到兰州和西安七号安。然而，它去赣南的路很远，所以。s建议取消第一天麦积山的，第一天直接去西宁，留三天时间去甘南。

第三选择：宁夏、兰州4.5小时开车去银川。接下来两天可以去胡莎、沙坡头、镇北堡城、西夏陵，回西安七号安。从银川直接走玉林高速，转靖边到燕安，你就可以回西安了八小时后见。

第四个选择：带平凉回西安安，去崆峒山，然后从彬县、长武、咸阳走312国道到安。

注意：如果你回到西安从兰州来的安，在定西下了天境二级公路后就有一个路标，上面写着西安安，平凉在左边天水在右边。除非你想去崆峒山，否则一定要从天水走，这样快很多~

3.自驾西安到青海四日游最佳路线图

第一天全国、/、/兰州集结地(大交通自理)第二天兰州、夏河第三天夏河、郎木寺第四天郎木寺、唐可、瓦切、阿坝县第五天阿坝、久治、年保玉泽、班玛第六天班玛、白宇乡、龙年寺、色达第七天色达、色达/、/出发(大交通自理)第一天全国//兰州集结地(大交通自理)游览古水瞻仰中华民族摇篮黄河母亲雕塑，世界黄河第一桥中山铁桥，广场合影。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。第二天兰州-夏河贴车贴，调试电台，举行出发仪式，乘车出发前往享有中国小西藏和东方梵蒂冈。到达夏河后，安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导游会带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解，让你身临其境。第三天夏河郎木寺中午到达郎木寺后稍事休息，导游会带领大家游览郎木寺，它被誉为中国的小瑞士和高原小江南，感受修白莲，解放大陆。看着神秘神圣的台，喜欢摄影的可以找个合适的位置，支起三脚架，等待时机。在日落之前，你可以拍一些满意的照片，带回去和其他组员分享。第四天：郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县游览九曲黄河第一弯。黄河第一湾位于草原中心，沿途蜿蜒曲折，缓缓向东流入四川，在索克藏寺前与白河汇合，又突然折向西北，如S形，从而形成了九曲黄河第一大湾。前往瓦切塔林途中，第5天，阿坝-久治-年保玉泽-班玛，沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部，属于巴颜喀拉山脉，由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国，一片绿色的海洋，一个冰雪的世界。第六天，班玛-白宇乡-龙年寺-色达经过龙年寺后路况非常好，沿途欣赏美景。不知不觉，车已经进了拉荣五明佛学院，密密麻麻的小红屋，依山而建，望不到边。一个没有城市琐碎的世界，红色的和尚H，红色的僧衣，**的僧帽，在蓝天的映衬下，焕发出最灿烂的光彩。哇，它太漂亮了！到处都是红色的房子，深深地震撼了所有人。第7天色达-达里-花石峡-都兰继续前往都兰今晚的目的地是经过花石峡和十二班。第8天，都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖驱车前往青海湖，透过清澈的湖水，可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。第九天青海湖-西宁-兰州青海湖151基地是我国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以草原、沙滩、动物为主的生态自然，成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠。

4.西安到青海自驾游最佳路线10天

未关闭。它距离西安850公里。安到青海，开车11个小时左右(含吃饭时间)。所以自驾去青海，需要有足够多的司机来换驾。所以实际去青海玩的时间是5-6天，在青海跑一圈时间其实是足够的，所以我推荐一条青海甘肃的环线游线路。

青海环线不仅有青海的风光，还有一些戈壁和异域风情。包含了青海所有具有基本特色的旅游景点。这条路线的一个缺点是它将在敦煌结束。它从敦煌到西安有很长一段路安。它1700公里远，跑18个小时。所以需要有足够多的司机，如上所述。

5.自驾西安到青海四日游最佳路线是

全部展开

第一天

全国、/、/兰州集结号(大交通自理)

第二天

兰州，夏河

第三天

郎木寺夏河

第四天

郎木寺、唐可、瓦切和阿坝县

第五天

阿坝、久治、年保玉泽、班玛

第六天

班玛、白宇乡、龙年寺和色达

第七天

色达、达日、花石峡、都兰

第八天

都兰、茶卡盐湖、黑马河、青海湖

第九天

青海湖、西宁和兰州

第10天

兰州，/，/，/出发(大交通自理)

第一天全国//兰州集会(大交通中的自理)

参观黄河流域最古老的灌溉工具——古水车公园，瞻仰中华民族摇篮——黄河母亲的雕塑，瞻仰世界黄河第一桥——中山铁桥，广场拍照。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。

第二天兰州-夏河

贴车，调试电台，举行出发仪式，把车开到享有中国的小西藏和东方梵蒂冈。抵达夏河后，安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导将带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解，让你在佛教界感受到佛教的博大精深。

第三天夏河郎木寺

中午到达郎木寺后，稍作休息后，导游会带领大家游览郎木寺，它被誉为中国的小瑞士和高原小江南，感受修白莲，解放大陆。看着神秘神圣的台，喜欢摄影的可以找个合适的位置，支起三脚架，等待时机。在日落之前，你可以拍一些满意的照片，带回去和其他组员分享。

第四天郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县

参观九曲黄河第一弯，黄河第一湾位于草原中心，沿途蜿蜒曲折，缓缓向东流至四川，在索克藏寺前与白河汇合，再突然折向西北，呈S，从而形成了九曲黄河最大的海湾。午餐后，唐可乡继续前往阿坝县，远眺瓦切塔林

第五天阿坝-久治-年保玉泽-班玛

沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部，属于巴颜喀拉山脉，由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国，一片绿色的海洋，一个冰雪的世界。

第六天班玛-白宇乡-龙年寺-色达

新年过后，龙宫的路况很好。欣赏着沿途的美景，不知不觉，车子已经进入了拉荣五明佛学院，密密麻麻的小红屋依山而建，望不到边。一个没有城市琐碎的世界，有红和尚长袍，红色和尚的长袍和黄和尚的帽子，在蓝天的映衬下，显示出最明亮的光辉。哇，它太漂亮了！到处都是红色的房子，深深地震撼了所有人。

第七天色达-达里-花石峡-都兰

继续经过花石峡和十二班，到今晚的目的地都兰。

第八天都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖

驱车前往青海湖，途经茶卡盐湖，可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。透过清澈的湖水，你可以观赏形态各异、正在生长的鲜艳的朵朵盐花，探索湖底世界的奥秘，还可以欣赏涨潮后留在湖面上的滚滚盐浪。

第九天青海湖-西宁-兰州

青海湖151基地是中国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以牧草为主的生态自然，成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠

6.西安到青海旅游自驾攻略路线

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约864.4公里。

起点：西安一；一个

1.西安城市驾驶

1)从起点正北出发，行驶20米，右转。

2)行驶90米，右转。

3)行驶70米，左转进入西华门大街。

4)沿西华门大街行驶190米，进入北街。

5)沿北街行驶610米，左转进入莲湖路。

6)沿莲湖路行驶2.1公里，稍向右转。

7)行驶20米，经过右侧环城西园广场约200米，在第二个出口左转，进入大庆路。

8)沿大庆路行驶3.8公里，右转进入枣园东路。

9)沿枣园东路行驶940米，左转进入枣园西路。

10)沿枣园西路行驶2.0公里，左转进入三桥路。

11)沿三桥路行驶510米，面向西三环/机场高速，直行进入三桥立交桥。

12)沿三桥立交桥行驶740米，前方右转，进入西三环。

13)沿西三环行驶5.3公里，直行进入尹福高速。

2.沿着尹福高速公路行驶40米，直行进入尹福高速公路。

3.沿尹福高速行驶191.2公里，穿过泾河大桥约1.4公里，直行进入青兰高速。

4.沿青兰高速行驶141.9公里，过白家沟3号桥，稍微右转走匝道。

5.沿着坡道行驶790米。过白家沟1号桥约250米，直行进入青兰高速。

6.沿青兰高速行驶273.0公里，过小沙沟大桥，右转至白银/武威/新疆/青海。

7.沿匝道行驶350米，直行进入连霍高速。

8.沿连霍高速行驶20.3km，直行进入京藏高速。

9.沿京藏高速行驶20.3公里，向红古/西宁方向稍微左转，进入树坪枢纽。

10.沿树坪枢纽行驶1.4公里，前方右转进入京藏高速。

11.沿京藏高速行驶191.0km，在火车站/站东巷/互助路出口右转进入站东巷立交。

12.沿着车站东车道立交桥行驶520米，然后右转。

13.西宁市行车方案

1)行驶510米，左转进入站东车道。

2)沿站东车道行驶1.2公里，左转进入建国街。

3)沿建国街行驶1.4公里，右转进入夏都街。

4)沿夏都街行驶1.6公里，经过右侧万家信托电器营业部约210米，直行进入南关街。

5)沿南关街行驶390米，经过右侧雪峰商贸城约110米，即可到达目的地(道路左侧)。

目的地：西宁市

7.西安到青海湖自驾五日游攻略

从西安出发。安到青海湖。就我个人而言，我认为自驾游更好。自驾游最大的好处是自由。不受时间和地点的限制。想去就去，想去就去，想看就看。路上遇到好的景点，可以坐车打卡拍照。非常方便。例如，来自西安安坐汽车到青海，第一站可以是天水。参观麦积山石窟，休息一下，然后继续西行。人不累。不知道我的建议对不对？